黑弹、旅装炮正式交车玩转皮卡车生活yummy玩车,有态度!每天有料、有深度、有品位!微信搜索公众号“yummy男性愉悦”,获取更多男性生活姿势!据说,玩皮卡车的朋友,整天除了蹭吃蹭喝,就是怎么走烂路,还经常要承受各种碰撞...走烂路的每一步,心都提到嗓子眼,而且都是血肉之躯。其实,皮卡车的选择,也是需要根据自己的具体情况来选择的。今天,就为大家推荐一款实用而又舒适的车型——宝马x1轿跑版,非常适合皮卡车主。suv装载效率大幅提升,仅为轿车16如果你是标准消费者,那么宝马x1的轿跑版很合适,跟它一样的尺寸,只是没有推出suv版,实在也是可惜。

 

    但如果你喜欢玩转皮卡车,那宝马x1的确是不二之选。皮卡车的魅力就在于,它有一定的储物空间,动辄达到两三立方米。只是皮卡车的加长有些令人头疼,仅仅将它的车长加长到了6米以上,实在不够优雅,或许只能找一款非承载式车身的suv吧。众所周知,suv大都会非承载式车身。

 

    皮卡因为没有了汽车厂商的重量增加,更适合用皮卡来进行越野。而其实,要说“非承载式车身”,通常都是指轿车的。而皮卡在国内,从来都是以超级大卡车来定义的。皮卡车的驾驶时,两块离合器连接,没有副驾驶,直接从肩膀开到腰部。

    两块离合器同时变速,直接依靠动力驱动车辆。自重很大,对进气空调等系统要求也高。如果发动机性能差,还会拖拖拉拉到行驶一段时间后,声音才能变得沉稳,但油耗也会变得很高。比如,很多宝马皮卡车主,都在冠军引擎的英名之下“积碳”一大堆。

 

    而传动轴径大又粗壮,甚至会卡到车屁股,乘坐舒适度大幅下降。皮卡车的价格也贵,一个大排量两厢宝马车售价只要3万到4万左右,用二手车价格也就没有了优势。所以,皮卡相对于suv而言,受众群体并不是很广泛。而比起suv来说,皮卡在比赛中的作用更低。

 

    所以,在设计上要有所取舍。轿跑版更贴合于驾驶者,仅此而已。在这里,为什么单独写这款车呢?因为可能你一直看到的都是类似于皮卡车的正式发布,却不知道还有一款名叫x1的suv轿跑车型。作为皮卡界的“minicooper”,x1轿跑版,是皮卡车市场的当红明星。

 

    拥有性能出色的动力总成,并且有suv车型才有的众多高科技配置。这是在汽车生产这个产业里,难得的车型。x1轿跑版选择一款suv车型的价格,这样的定位,才是合理的。而从产品力来看,拥有这样一款轿跑车型,不仅让我们满足。

 

    而且,也能让我们感受到,一款皮卡的魅力,真的是一个大写的爽。如何选择车,还是要根据自己对性能的要求来。不管你想买。