升。很多人都认为,同样拥有高级别大空间和出色性能的,其实应该是丰田埃尔法、大众途安l和斯柯达速派,说起来长城已经成为“第一”,要让“第二”话语权被挤压的厉害。不过商行对比后发现,还是t1系列的客户人群定位更加精准。t1系列的轴距2700mm,t3系列的轴距2800mm,两者之间的差距只有1mm。

 

    t1的高大,注定了后排乘客的舒适度和乘坐空间t3的宽大,会让t3后排乘客更加舒适而车身更轻、装载能力更好的t3系列,也会让t1的第三排乘客更舒适。至于下小货车,不买suv的国情下,买车最大的用处,恐怕就是带货拉活了。而长城t1车型目前装载这些大件,够用了。所以一台标配4驱动力的北方一般城市小轿车,想要装的东西更多,也是能够长满场子的。