近日，应邀参加上汽大通第一款皮卡车T60的商品座谈会，参观考察完商品后禁不住思索了一个问题：未来五年中国皮卡车销售市场的进步可能迈向何处？

2021年10月25日，中国皮卡网迈入了五周岁生日，匆匆那些年皮卡车销售市场都发生了什么转变呢？五年前，我国市场都还没宽体皮卡车发生；五年前，域虎、D-MAX、帅铃T6、瑞迈、骐铃、拓陆者、黄海N系列产品、卡威K1、威虎、御骏这些这种广为人知的名称都都还没问世！

在这个具有转变的网络时代，五年可以产生许多事，五年后的今日我国的皮卡车销售市场会出现如何的转变，或许谁也没法下一个精确的结论。都说十年磨一剑，小编真实经历和印证了以往十年皮卡车领域的发展趋势，融合目前的皮卡车市场现状胆大地明确提出下列五点思索，期待对制造行业的发展趋势判断有一定的参照实际意义。

一、皮卡车应用条件的迈向预测

2021年2月26日，工业信息化部、国家发改委、国家公安部协同公布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡消费的通知》，决策在河北省、辽宁省、河南省、云南省等省进行放开面包车入城限定试点，2017年年里基本上进行示范点评定工作中。这一份通告，可以说成皮卡车领域代表性的事情，预兆着将来皮卡车全国各地公开将变成很有可能。据了解，我国有关部委局已经科学研究将皮卡车划入到新能源客车文件目录，彻底消除皮卡车的“真实身份”问题，预估2017年后半年可能有益喜讯发布。

二、商品未来发展的方位分辨

小编觉得，未来五年中国皮卡车商品的进步可能展现下列一些特点：

1、中小型宽体皮卡车（如域虎、拓陆者、帅铃T6）将变成行业市场的流行，窄体皮卡车（如庆铃）的市场份额将进一步衰老；

2、国产皮卡的质量将慢慢与世界对接，无论是海外皮卡车走入来，或是独立皮卡车走向世界，都可能促进中国皮卡车产品质量的更新，如五十铃D-MAX皮卡国产，大通汽车T60皮卡车达到全新澳大利亚A-NCAP五星规范等。

3、智能化系统可能愈来愈多的被谈及。如此次大通汽车发布的T60皮卡车就能够了上汽汽车与阿里巴巴联合开发的YunOS车联网系统，能完成线上互连、线上智能化推送服务、智能预测买车人要求与爱好、智能语音系统鉴别等作用。