没人喜爱一辆室内空间小的SUV，就仿佛花一样的价格，大部分人宁愿买一套部位偏远的大户型房子毛坏，而不是一套十平方米的半岛酒店式屋子。

只需具有了大容量，你也就能无拘无束地加上内饰装修。例如在门厅放一组洒柜，在浴室设一组浴盆，在阳台放一张摇椅，在卧房中放一组个人专用型洗手间。每一处室内空间都能任你摆弄随意设置，这才叫日常生活。

挑选一台SUV时也是这些大道理。即然你早已放弃了低空气阻力和高操纵極限产生的安全驾驶快乐，就应当顺水推舟，为自己购置一个充足舒服和宽阔，能达到家居好用及其各种各样可塑性作用的的高维空间。

最少从外表上看上去，你除开享受生活，也有很有可能不太缺钱。

大到没有朋友！

朝着更奢华，更舒服大方向發展的第六代福特探险者正因如此。尽管35-40万余元的预购价钱造就了国内福特汽车车的价格纪录，但无论从哪一个视角赏析以往，你都是会觉得该笔钱用得物超所值，由于这才算是一台SUV该有的模样。

用一米六五的小短腿跃上前座驾驶座，趾高气昂的座姿配对上可以统访问一切的超大型视线，就好像坐到二层楼上安全驾驶。这不但能使你提早预测分析到哪一条行车道最顺畅，在状态上也可以塑造一种自始至终俯冲往下，如同“猛虎下山”的撞击感。

开了这混蛋上道，以前叫嚣过你的途观、CR-V，长城哈佛H6都是会变为不值一提的虾兵蟹将，在第三视角中丧失SUV高座姿的光晕。唯一能使你觉得无趣的是，和一切一台一般家庭用SUV同方向行车时，都是会由于想变道却超不以往而烦闷，终究只有你能清楚了解到前边那一个驾驶员到底有多可恨。

即使是载满6人，也彻底不必担心上下旅客相互之间影响。归功于贴近6平米的车里室内空间，后排座2个单独坐椅中间有着一座阿尔卑斯山的间隔，乃至能容下下一个高三学生的背包。