车圈前端

↓ 下一代马自达汽车CX-5信息曝出 ↓

前一阵马自达汽车的财务报告曝出了早已进到研制环节的直列六缸汽车发动机，近期又有信息表明，下一代马自达汽车CX-5也将应用这一款直六模块，而且配搭与下一代马自达汽车6同样的纵置后轮驱动服务平台，进一步提升知名品牌影响力和汽车定位。

据了解，全新升级的直六发动机排量应当在3.0L-3.3L中间，而且有希望给予自吸、涡轮增压器、压燃、柴油机等多种多样版本号。除此之外，下一代CX-5也有机会被取名为CX-50，不但与全新升级SUV CX-30维持了取名的持续性，与此同时也是为了更好地反映它比CX-5更高档次的真实身份。

在现阶段的紧凑SUV销售市场中，去除硬派越野和后置摄像头电动机的新能源汽车外，基本上沒有一辆后轮驱动服务平台的柴油车系，将来全新升级一代马自达汽车CX-5也许有希望凭着直六 后轮驱动的优点，在市場中难见敌人。

↓ 国内Model Y上新能源技术文件目录 ↓

在国家工信部公布的全新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，国内特斯拉汽车Model Y宣布曝出，这也是继先前国家工信部申请后第二次传来官方公告。根据《目录》的消息看来，本次曝出的国内Model Y为双电动机长续航力版，官方网站现阶段定价48.8万余元。

主要参数层面，这一款Model Y选用前磁感应三相异步电机、后永磁同步电机推动，系统软件综合性输出功率431大马力，综合性扭距545N·m，NEDC工作状况下的续航力为594km，工作状况能耗13.9kWh/100km，从而测算此车的锂电池组容积为5.94x13.9≈82.5kWh。

↓ 大众帕萨特/迈腾将在欧洲地区暂停上市 ↓

据外国媒体信息，因为欧洲地区销售市场针对三厢轿车需要量降低，大家将在2023年宣布停卖三厢版Passat车系（中国迈腾），将来中国澳大利亚和东欧地区针对三厢轿车的需求量将由更为适用的