改革创新哪里有不痛楚的，你见过温婉的改革创新有作用么？

文 ▍砂糖兔

周一英国的新闻媒体油炸锅了，由于做为英国汽车工业代表的通用汽车公司，公布了一项重要重新组合方案：北美停用5家加工厂，裁人14700人，与此同时中止几种小汽车的生产制造。

特朗普政府部门、加拿大政府和英国汽车工人委员会全是“吃惊且恼怒”，美国华尔街倒是拍手称快，通用性个股周一一度暴涨7%。

不一样的收益方当然反映不一样，裁人关厂让政治家脸上无光，让公会为职工生活忧虑，可是针对投资者而言，能见到通用汽车公司如此破旧立新的改革创新，反倒让许多人看到了一个更光明的未来。

通用汽车公司此次着手够狠

尽管由女CEO领导干部，但是通用汽车公司在革自身的命时一点也不手抽筋。做为转型发展重新组合方案的一部分，通用汽车公司将在来年年末前裁去15%的受薪职工，裁人总数或达14700人，在其中不仅是厂家的职工，也包含管理层工作人员。

通用性坐落于密歇根州、俄亥俄州、马里兰州和澳大利亚的五家加工厂将于来年停工且不容易分派新品，是不是最后关掉加工厂还未决策，除此之外国外也有俩家加工厂也会受影响。

再再加上这2年美国市场顾客陆续涌进SUV和皮卡车，小汽车不会再受大家喜爱，因此通用汽车公司也将终止在北美地区生产制造雪佛兰科鲁兹和Volt等车系。

公会和特朗普很难受

通用汽车公司的规划一发布，英国汽车工人委员会就刊登了申明，觉得这一方案薄情寡义，把盈利放置职工权益以上。

公会承担通用汽车公司业务流程的高官Terry Dittes还拿当初的破产保护说事儿，当时金融危机时外国人给了通用汽车公司支援，如今又碰到经济萧条了，如何就只考虑到自身的盈利而放弃职工的个人得失呢。

公会的恼怒当然可以了解，但是这类观点也并不讲得通，裁去一万多名职工，危害的是这一万多人的家中权益没有错，可是公司不改革创新得话一旦发生更高困境，受影响的就不仅这一万多人了，反而是通用汽车公司全世界18数十万职工。