今日，中国皮卡网从中汽协得到了9月皮卡车工业生产销售数据。生产量层面，9月国产皮卡生产制造49930辆，同比增长率23.9%，同比增加39.4%；1-9月总计生产制造341202辆，总计同比增加6.6%。销售量层面，9月国产皮卡市场销售48228辆，同比增长率14.4%，同比增加34.1%；1-9月总计市场销售341362辆，总计同比增加6.4%。

　　从1-9月分月行情看来，伴随着中国经济环境再次稳步发展，公司生产制造经营状况不断转好，再加上全国各地推动消费者的相应现行政策、主题活动及其国庆中秋双节效用，9月，中国皮卡车销售市场生机勃勃，本月产供销持续保持提高且增长幅度扩张。

　　金九下，绝大多数皮卡品牌获得了同期相比上涨的优异成绩。在其中，长城皮卡月销22885台、江铃皮卡月销8454台，再创佳绩，长城炮、江铃汽车新秘笈产生热卖之势；福田皮卡、江西五十铃增长幅度迅速，新产品深圳福田将军、江西五十铃国六經典瑞迈遭受青睐；郑州市日产紧紧围绕锐骐6打造出的新产品矩阵已经发力，9月市场销售4457台，位居三甲。此外，上汽大通、江淮皮卡在新产品带动下一样主要表现出色。纵览前三季度，万里长城、江铃汽车、江西五十铃三家公司总计销售量展现正提高。

　　值得一提的是，1-9月，排名前五家的皮卡车公司销售量累计27.6万台，同比下降5.7%，占皮卡车市场销售总产量的80.9%，高过上年同期14.7个点。

　　在汽柴油种类划分上，9月柴油皮卡卖出37849台，占比达78.5%，仍为销售量主力军，车用汽油皮卡车销售量持续走低。除此之外，1-9月，燃油车产供销各自进行9.0万台和9.1万辆，同期相比分別降低3.2%和1.2%；柴油汽车产供销各自进行25.0万台和24.9万辆，同期相比分別提高10.5%和9.1%。

　　到目前为止，中国皮卡车销售市场总计销售量已达34.1万部，同比增加6.35%，除开最近部分地区突发性的肺炎疫情会形成一定水平的危害以外，总体上肺炎疫情提供的负面影响已基本上消退。从行业发展趋势看，四季度，在皮卡解禁现行政策、项目投资带动及新产品推广的促进下，中国皮卡车销售市场将持续保持提高趋势。