11月16日，小康生活股权发布消息表明，在企业2019年第三次股东大会决议决定上，决议根据了与回收东风小康汽车有限责任公司(下称：东风小康)相关的十几项提案。

据国际金融报报导，小康股份所属单位表明：“在我国汽车交易市场已由增加量销售市场转为存量市场的市场竞争...一切公司孤军奋战解决将来汽车工业的转型和发展趋势，都是会出现一定风险性和可变性。不论是戴姆勒公司与宝马五系的协作，或是雷洛-曰产-三菱同盟，及其丰田汽车、马自达汽车、铃木、斯巴鲁、大和日野的新能源车同盟，莫不是世界车辆企业联盟报团式发展趋势。”

2018年11月19日，小康股份初次公示拟以向东风汽车集团有限责任公司定增股权的方法，选购江铃汽车集团公司拥有的东风小康50%股份。公示最开始，小康股份拟以14.54元/股发售3.32每股公积金，作价48.3亿人民币进行此次买卖。因为先前小康股份已拥有控股公司东风小康50%股份，买卖成功后，东风小康将变成小康股份全资子公司。江铃汽车集团公司也将变成小康股份第二控股股东，占股达26.01%。

2019年10月29日，重组方案开展一系列调节后，东风小康50%股份评定值由48.3亿人民币下降至38.5亿人民币，企业股票发行价钱由14.54元/股下降至11.76元/股。

此次公示中，小康股份公司股东根据了回收东风小康事宜相关十几项提案，代表着回收进到“最后的冲刺”环节。

来源于: TechWeb

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