近日，国务院办公厅根据《新能源汽车产业发展规划》（下称《规划》）。《规划》确立了将来15年（2021年-2035年）新能源车未来发展的方位，特别是在在核心技术科技攻关、基础建设、国际交流及其公共文化服务应用层面干了关键注重。恒大研究院任泽平等出文称，文化建设出炉，在我国新能源电动车产业链将迈入新一轮发展周期时间，从“现行政策推动”真真正正迈进“销售市场推动”。

在我国是全世界新能源车的产量强国。2019年，全世界关键我国新能源车销售量超出210万台，在其中我国销售量做到120.6万台，全世界占有率57.43%，占我国新汽车市场销售占比的4.68%。剖析人员强调，若以2025年新汽车销售量3000万台测算，《规划》发展趋势企业愿景中新能源车新汽车销售量或将做到750万台上下。

归功于优良的适用现行政策和极大的行业前景，近些年，在我国新能源电动车产业链展现百花争艳的隆重开幕。传统式汽车企业陆续向新能源技术行业转型发展，新兴力量也在加快进入。可是早已可以批量生产交货的还非常少，具备出入口法国等传统式客车世界强国的新能源汽车企也是微乎其微。近日重庆市汽车企业小康股份（股票号：601127）集团旗下新能源车知名品牌赛力斯，第一批200台新能源汽车出入口法国，这也是在我国汽车工业重地重庆市初次完成新能源技术新能源客车的欧洲地区出入口。小康股份2016年A股创业板上市，主要经营的业务为新能源汽车及传统的汽柴油新能源客车、商用汽车及汽车发动机的产品研发生产加工，企业有着 SERES（赛力斯）、东风风光、瑞驰、东风小康（DFSK）等白车身知名品牌。

新能源车是资产和技术性双密集式产业链。为把握关键技术，早期必须很大的资金资金投入。2016年合理布局新能源车产业链至今，小康股份不断在产品研发上开展资金投入，现阶段已经有极强的工艺累积。企业已把握国际性领跑的三电技术性、与众不同的增程技术性和领域前茅的智能网联技术性。此外，企业最近还公布了定向增发公示，为达到商品转型发展，小康股份还将多方位加强在新能源车技术性、产品研发、知名品牌等层面资金投入。依据定向增发应急预案，小康股份此次公开增发股权预估募集资金27亿人民币，将适用于不断研发投入、创建全渠道营销及其填补周转资金三个层面。在其中60%资产用以赛力斯智能网联新能源技术系列产品车系开发设计及商品产品升级新项目。

知名品牌市场占有率的市场竞争，说到底是技术性和服務的市场竞争。在我国新能源车产业发展规划将进到新的上升周期时间。新能源车事关大家安全出行，并不可以急功近利。销售市场必须深深地投身领域，靠新技术提高竞争优势的公司。