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经济观察网 新闻记者 刘晓林 蔡越坤经济观察报独家代理获知，2018年我国汽车行业较大的企业并购事情——宝沃并购案宣布落槌。神州优车协同一家新三板企业一同进行对宝沃的回收，40亿人民币得到宝沃67%的股份。有关摘牌公司的信息内容，现阶段并没有有进一步信息表露。

经济观察报新闻记者与此同时得到神州优车的官方网申明，该声明称，“12月28日，北京市宝沃汽车与神州优车协同公布，彼此缔约全方位战略合作关联，一同发展车辆新零售模式。依据协议书，彼此于今天创建联合营销工作中工作组，张志刚公安部党委”。

此外，宝沃汽车公布内部结构任命文件，该文件表明，新公司股东进驻后。对宝沃高层住宅尤其是营销推广层开展了大调节。深圳福田集团公司决策免聘杨嵩担任的宝沃汽车公司老总职位，免聘熊毅的宝沃汽车企业营销策划公司经理职位，免聘霍静的宝沃汽车企业营销策划公司业务部主管职位。

Bruno Lambert将任宝沃汽车首席总裁，与此同时，从销售方面将宝沃区划为东部地区经济特区、南边经济特区、中西部经济特区和中间经济特区，各自任职汪承继、成权、范珺、梁国旭为四个经济特区主管，肖娟任宝沃汽车营销策划公司业务部主管。

原宝沃一干高层住宅任命至深圳福田就职，包含杨嵩任命福田汽车集团公司高级副总裁；熊毅任命福田汽车集团公司商务汽车业务部营销策划公司副总；霍静任福田汽车集团公司方案与市场营销管理总部知名品牌与散播副主管。

据了解，新一任宝沃首席总裁Bruno Lambert曾任麦格纳亚太地区首席总裁，后添加艾康尼克任CEO。

经济观察报新闻记者获知，处于深圳福田的国营企业真实身份，神州优车并不是摘牌方。本次买卖后，深圳福田股份减低至33%。

目前为止，神州优车仍在停盘中。2018 年 6 月 14 之日起，神州优车中止出让, 称“已经与潜在性敌人方商谈相关重点项目协作事项,该重要信息内容并未对外开放公布且具有比较大可变性,很有可能或早已对个股出让价钱造成很大危害。预估个股修复出让时间不迟于 2018 年 9 月 13 日。”自此，神州优车多次推迟。12月25日，神州优车再度公布了推迟修复买卖的公示。

福田汽车在2017年11月17日发布消息，称方案为全资子公司宝沃汽车引进战略投资。2021年10月8日，深圳福田才于北京产权交易所挂牌上市售卖宝沃汽车67%的股权，挂牌上市价钱为38.686亿人民币（最后挂牌上市价钱不低于国有资本主管机构审批的评定結果）。