SST前峰总算化身北汽蓝谷，A股股份制改造最牛钉子户又少了一家。但是北汽蓝谷今日股票复牌的呈现却让人瞠目结舌：下挫36.88%！

而特别注意的是，此后两市未股份制改造的个股将仅剩余“S佳通”1只，且仍无确定的时刻表。

北汽蓝谷股票复牌狂跌36.88% 盘里2次临停▲▲▲

9月27日，股票复牌买卖的“北汽蓝谷”发生暴跌，截止到收市，北汽蓝谷股价下跌36.88%。

在今天以前，北汽蓝谷的个股通称或是“S蓝谷”，而就在上月，其个股通称或是“SST前峰”。也是知名的股份制改造“最牛钉子户”。

因盘里股票价格涨跌幅超出阀值，北汽蓝谷盘里两次被交易中心临停。24小时交易量2178.78亿港元，交易量股票数创出厉史新纪录。

统计显示，北汽蓝谷截止到6月30日在籍公司股东为13415户，股票市值公司股东户均股票数为5635股（未考虑到送转要素）。前10大流通股东中，有9人为因素本人，在其中最大的吴德英拥有213.25亿港元，以股票停牌前股价计算，总市值达到1.12亿人民币。

那麼，今日北汽蓝谷股票价格涨跌幅做到36.88%，是不是代表着吴德英的亏本将高于4000万余元？回答却并不是这样，缘故就取决于企业的这一股改方案。

从SST前峰到北汽蓝谷，转过身并不绮丽▲▲▲

做为新通称，北汽蓝谷好像也是A股的“新面孔”，但其其前身SST前峰却大大的知名。在“借壳上市”的与此同时，SST前峰也完成了股份制改造，最后化身北汽蓝谷。

SST前峰的股改方案包含三一部分：

第一部分：非流通股公司股东向股票市值公司股东送股，即前锋股份的整体非流通股公司股东向整体股票市值公司股东，以每10股股票市值获送5股的方法付款股权溢价增资。

第二一部分：重要债权转股权及发售股票购入财产并募资配套设施资产暨关联交易，即前锋股份以截止到2017年10月31日有着的所有财产和债务（做为置出财产），与北京汽车集团截止到2017年10月31日拥有的“北汽电动汽车”股权中的等价一部分开展换置，前锋股份置出的所有财产、债务、业务流程由北京汽车集团特定 “四川新泰克”承揽。与此同时，前锋股份向北京汽车集团及北汽电动汽车除北京汽车集团外的别的公司股东发售股权，选购其拥有的剩下所有北汽电动汽车股份。