【证券之星编者按】7月7日从国家工信部获知，依据机动车辆白车身产品合格证统计分析，2015年6月，在我国新能源车生产制造2.50万台，同比增加3倍。在其中，纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源车生产制造2.35万台，占6月生产量的94%。股票市场有风险性，项目投资小心。原文中谈及股票仅作参考，不当作交易提议。

前6月在我国新能源车生产制造同比增加3倍

7月7日从国家工信部获知，依据机动车辆白车身产品合格证统计分析，2015年6月，在我国新能源车生产制造2.50万台，同比增加3倍。在其中，纯电动乘用车生产制造1.05万台，同比增加2倍，通电式混动新能源客车生产制造6663辆，同比增加7倍；纯电动车商用汽车生产制造6218辆，同比增加5倍，通电式混动商用汽车生产制造1645辆，同比增加148%。

2015年1-6月，新能源车总计生产制造7.85万台，同比增加3倍。在其中，纯电动乘用车生产制造3.63万台，同比增加3倍，通电式混动新能源客车生产制造2.04万台，同比增加4倍；纯电动车商用汽车生产制造1.55万台，同比增加5倍，通电式混动商用汽车生产制造6406辆，同比增加74%。(中国证券报)

宇通客车:销售量环比转暖明显 获益新能源汽车加快发展趋势

宇通客车 600066

科学研究组织：安信证券 投资分析师：林帆 编写时间：2015-05-06

4月销售量较3月显著转暖,同比增长率31%,同期相比下降1%。前4月企业总计销售量14330辆,同期相比下降1.55%;在其中大客车5458辆,同期相比下降18.62%;中型客车6616辆,同比增加8.76%;轻型客车总计销售量2256辆,同比增加27.75%。企业4月每月市场销售较3月环比转暖明显,4月销售量3851辆,同期相比下降0.95%,同比增长率31.39%;在其中大中型客车销售1387辆,同期相比下降23.79%,同比增长率25.86%;中型客车市场销售1905辆,同比增加16.59%,同比增长率55.00%;轻型客车市场销售559辆,同比增加28.80%,环比下降6.83%。

行政手段和社会化方式有希望同时进行,新能源车版块获益明显。2015年4月29日四部委协同发布2017-2018和2019-2020年新能源车补助标准各自较2016年下降20%和40%,销售市场很有可能担忧补贴退坡对新能源车未来发展的不良影响,大家觉得新能源车是这届政府部门关键发展前景。5月5日四部委公布《关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》表明政府部门致力于营销推广新能源汽车确立心态,考虑到2015年新能源车50万台总拥有量总体目标差别(2014年拥有量约10万台,1Q15新增加市场销售不够3万台)和环境保护工作压力,将来政府部门针对新能源车产业链将选用行政部门和销售市场方式协同的方法增加适用幅度,一方面政府部门除补助外,将再次在新能源技术公交车和的士等的选购、应用和配套设施搭建上予以政策支持,另一方面据盖世汽车网等新闻媒体报道很有可能加速引进碳交易体制等更社会化帮扶方法,对冲交易补贴退坡的危害。