文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 在饱经曲折以后，标致汽车官方宣布将车辆各个部门一分为二：新能源汽车业务流程“Ford Model e”及其汽油车业务流程“Ford Blue”。

依据整体规划，这两个版块都将做为单独业务流程模块经营，与此同时也会在一些有关工艺和具体运用上开展共享资源，产生产业化经济效益来促进经营效果的连续提高。

福特汽车宣布拆分车辆业务流程

换句话说，将来福特汽车的车辆业务流程将由3个版面组成：Ford Model e（新能源汽车）、Ford Blue（汽油车）、Ford Pro（商用汽车及解决方法）。三个全新升级的业务流程模块预估将在2023年完成自主经营、自主经营。

最引人注目的毫无疑问是新能源汽车版面，依照福特汽车的设想，Model e将有着初创公司的效果和速率，福特汽车CEO托尼∙法利表明：“Ford Model e将是标致汽车将来的自主创新和服务提高关键。”特别注意的是，法利也将担任Ford Model e首席总裁。

标致汽车CEO托尼·法利

此外，从这一版块的取名还可以看得出，福特汽车显而易见对特斯拉汽车仍然有一定的执着，从法利先前与埃隆马斯克的多次“纠缠不清”看来，福特汽车将来是否会选用特斯拉汽车的方式呢？现如今回答也慢慢呈现。

第一，Model e将采取最新的办法来开发设计运用开创性技术性、且具备高销售市场销售量的纯电动车、智能网联车辆产品与服务，迅速投入市场、扩张生产规模；

第二，Model e将发展趋势和提高新能源电动车的关键技术和工作能力，例如新能源电动车服务平台、三电系统(充电电池、电动机和逆变电源)、电池充电及其锂电池回收等层面的技术性和工作能力；

第三，Model e将开辟几款软件系统和智能网联车辆构架（FNV）。

Model e将开辟几款软件系统和智能网联车辆构架（FNV）

从这三点看来，福特汽车的这一新能源电动车版块必定会被寄予希望，助推福特汽车变成“经营效果可匹敌新势力公司的全新升级企业。”

此外，福特汽车还着重强调，Model e还将打开电子商务平台，从某种程度上而言，这仍然是福特汽车“新势力化”的证明。