中国北京时间3月2日晚，标致汽车宣布对外开放公布，将其新能源电动车和矿用车业务流程分离，创立单独运作的新能源电动车（EV）和汽油车业务流程模块（ICE），以完成新能源电动车业务流程的持续增长，并在新能源电动车和汽油车业务范围与敌人进行充足市场竞争。

新能源汽车业务流程将被称作“Ford Model E”，将发布大量具备领域开创性的新能源电动车商品。矿用车业务流程被称作“Ford Blue”，承担车辆业务流程的营利性提高，提升成本费并精益运营。

福特汽车CEO托尼·法利表明，“在运作上把其拆分成2个单独的企业，目地是给其技术工程师和专业技术人员精英团队大量的可玩性。Model E得到较大可玩性的自主创新与匹敌初创公司的响应时间，Blue有着初创公司自愧不如的领域浓厚文化底蕴，及其Bronco那样强大的知名品牌”。

受此信息危害，销售市场反映也非常积极主动。截止到发表文章，福特汽车周三股票价格增涨约8%，至18.05美金。在周三以前，该股2021年下挫了约20%。

模块拆分分别单独

在其中，Ford Blue将变成汽油车业务流程行为主体，承担企业集团旗下代表性车辆业务流程的营利性提高，并为标致汽车其他业务流程模块给予车子硬件配置工程项目和生产加工适用。

Ford Model e做为新能源电动车业务流程行为主体，将发布大量具备领域开创性的新能源电动车商品，并承担为标致汽车的每个业务流程模块给予手机软件、智能网联技术性和服務的开发设计。

据统计，Ford Model e将对于零售、商业和共享出行服务项目领域的要求，发展趋势和提高新能源电动车的关键技术和工作能力，例如新能源电动车服务平台、三电系统（充电电池、电动机和逆变电源）、电池充电及其锂电池回收等层面的技术性和工作能力，打造出具备创新能力、开创性的新能源电动车。

开辟几款软件系统和智能网联车辆构架（FNV），为客人给予全时、多方位和不断提高的商品及感受等。

Ford Blue将充分运用福特汽车在汽车制造业的工作经验，增加在全新升级车系、衍生品、感受和服務的项目投资，如F系列产品、Ranger和Maverick皮卡车型，Ford Bronco和福特探险者SUV，及其Mustang等。