在许多的自有品牌中，宝沃并非最开始涉足SUV市場的那一批汽车企业，但在汽车的合理布局上，它却走在了前端。起先发布了性能卓越车系BX7 TS，如今又发布了一款Coupe造型设计的轿跑车SUV——BX6。在汽车动力系统上，BX6选用了与BX7同样的低效率版2.0T汽车发动机，那么它的耗油量主要表现又有如何呢？带上这些疑惑，今日砖叔就来评测一下。

试验前先查验汽车的轮胎气压状况（一般在2.2-2.5bar是一切正常），砖叔用胎压计测出BX6的四个车胎，轮胎气压均为2.35bar，符合规定。

给汽车满油汽柴油，为降低偏差，试验前后左右车子给油均应用同一支油枪，并且用慢挡加至人眼看得见的部位，为此为测算规范。

将排风量调到二格，溫度调至22°C，而且转换到外循环方式。

将平均油耗、合计里程数、合计時间等数据信息清零。

挑选ECO性能模式，并挂进D挡。

至此，全部的早期准备工作进行。

检测耗油量线路，砖叔挑选了北京市的一条交通量平稳的综合性路面，主要包括顺畅（均值车速40km/h上下）和拥挤（均值车速15km/h上下）的市区道路及其一小段快速路面（均值车速80km/h上下），综合性均值车速在35-40km/h，基本上仿真模拟了日常的安全驾驶实时路况。