4月比亚迪汽车（股票编码：00175）迈入管理层聚集高管增持。新闻记者从有利层面获知的回复为：股指期货期满团体行权。

据香港交易所利益材料表明，自4月逐渐，包含吉利控股集团首席总裁、比亚迪汽车集团公司CEO、首席总裁安聪慧以内的多位官员聚集高管增持吉利股票。

4月16日，具体控投人为因素吉利控股集团老总李书福的浙江省吉利集团高管增持了比亚迪汽车8522亿港元个股；安聪慧高管增持了1070亿港元，每一股作价16.53港币，总额约1.77亿港元。

4月17日，安聪慧再度以17.5港币的价钱，高管增持了547.2亿港元吉利汽车股票。本次高管增持后，安聪慧只拥有10.2亿港元吉利汽车股票，占已发售的有选举权股权百分数为0%。同一日，比亚迪汽车的监事会主席杨健、李东辉和桂生悦也高管增持了吉利汽车股票。在其中，杨健为847.5亿港元，李东辉137.6万股，桂生悦300亿港元。本次高管增持进行后，三人所占已发售的有选举权股权百分数各自为0.07%、0.02%和0.12%。

4月23日，比亚迪汽车再度被俩位监事会主席团体高管增持。在其中，桂生悦以17.8港币的平均价高管增持了80亿港元，洪少伦以相同的平均价高管增持了27亿港元。进行本次高管增持后，两个人所占已发售的有选举权股权百分数各自为0.12%和0.04%。

市场需求分析人员觉得，管理层的聚集高管增持对比亚迪汽车的股票价格导致连累。比亚迪汽车曾于4月18日创逾8个月新纪录19.14港币，而后的好多个股票交易时间持续收跌，至4月26日以16.02港币点收。据格隆汇APP表明，4月至今，南下资金不断排出该股，总计净售出额度做到30.15亿港元。

有利层面对新闻记者表明，以上高管增持是由于约10年以前的一部分管理层股指期货期满，与具体运营不相干。

将股价下跌彻底归功于官员高管增持实际上并非理性行为，实际上，在4月12日当天，包含安聪慧、桂生悦、杨健、李东辉以内的6名比亚迪汽车管理层就陆续高管增持了5400亿港元吉利汽车股票。而李书福及其吉利控股集团则各自加持了5503亿港元吉利汽车股票。

针对比亚迪汽车将来的股票价格迈向。组织观点不一。摩根斯坦利是一个积极主动看空者，其曾发布技术性建议汇报，予比亚迪汽车“高管增持”投资评级及股价预测8港币。这家银行觉得有利在未来30天股票价格可能下挫，预估产生此几率介乎70至80%。身后的根本原因取决于，比亚迪汽车库存量水准持续增长，预估企业4月厂家批发市场销售按年下降8至10%、零售市场销售按年跌12至15%。据这家银行表明，有利集团旗下领克知名品牌的库存量已升到逾两月水准。