纵览往日两年，DS自2012年面世至今，2013年市场销售破5000辆，自此在2014年与2015年销售量超出2.5万台，可是2016年以后却一路下降再度退回到起点的水准。六年時间，DS知名品牌在华的销售量展现出明显的双曲线行情。

经济观察网新闻记者 飞翔昌 北京长安将又一次向DS知名品牌“静脉注射”。1月14日，长安轿车（股票号000625）公布一份关联交易公示，拟以现钱方式向合伙制企业北京长安标致雪铁龙轿车有限责任公司（下称“CAPSA”）公司增资18亿人民币。而做为注资占比一样的另一方公司股东，PSA集团公司也将以红包方式向CAPSA公司增资18亿人民币，二者总共36亿人民币。

此次公司增资是CAPSA中俄彼此公司股东针对2017年6月达到的推进战略合作协议的宣布兑付。“毫不动摇地打造出DS豪华车品牌”，那时候彼此取得的这一庄重服务承诺在长安轿车本次的通告中再度被关键谈及。但是，较为令人费解，那时候彼此服务承诺在2017年内进行投资，但不知道为什么推迟至2018年。新闻记者从此联络彼此工作员，彼此未做表述。

DS知名品牌近些年在中国经济发展很不开朗。2017年初CAPSA为DS知名品牌定好年产供销2万台的年度工作计划，而截止到2017年11月，DS知名品牌总计卖出仅5541辆，局势摇摇欲坠。纵览往日两年，DS自2012年面世至今，2013年市场销售破5000辆，自此在2014年与2015年销售量超出2.5万台，可是2016年以后却一路下降再度退回到起点的水准。六年時间，DS知名品牌在华的销售量展现出明显的双曲线行情。

受累于DS知名品牌的市場主要表现，CAPSA从没还有机会解决亏本的局势，反而是亏本逐渐扩大。长安轿车发布的统计显示，2016年末CAPSA资产总额9604万余元，截止到2017年9月30日变成-31.518亿人民币。2016年末主营业务收入26.6亿人民币，纯利润-16.3亿人民币，截止到2017年9月30日主营业务收入则变成7.3918亿人民币，纯利润变成-4.1亿人民币。

正因而，长安轿车与PSA集团公司此次针对CAPSA的公司增资，实际上对DS知名品牌的一次大静脉注射。长安轿车在公示中表明，公司增资的目地偏向三大层面：第一，减少CAPSA的负债率，提高运营能力；适用CAPSA将来商品资金投入，补充新项目投资的流动资金要求，使CAPSA得到可持续发展观；提升CAPSA财产运用高效率及生产量，从而改进CAPSA运营和经营情况。

具体来说，最先CAPSA将加强商品资金投入，从2018年逐渐每一年向我国市场最少推广一款DS新品，包含D级车型的导进。次之在工艺层面实现提高，PSA集团公司将大力加强对DS商品的新技术应用（尤其是电化、PHEV及新能源车型）资金投入和运用，以集中体现DS知名品牌的奢华精准定位。再者，决策将深圳市做为DS知名品牌在我国、亚太地区（包含东南亚地区及印度的）的总公司，在其中，我国市场由CAPSA承担经营；亚太地区（包含东南亚地区及印度的）销售市场由PSA集团公司承担经营，CAPSA为这种地区给予出入口服务项目。