近些年，中国新能源销售市场出现异常受欢迎。与股票大盘往上有悖的是，以前新能源车的大姐大北汽电动汽车却有一些不景气。

回望北汽电动汽车往日，亦曾极其光辉。2013-2019年，北汽电动汽车曾持续七年维持我国新能源车销售量第一，在其中2017年销售量乃至超出特斯拉汽车成为了全世界新能源车销售量总冠军。2019年北汽电动汽车以150601辆的销售量考试成绩领跑销售市场。再看刚以前的2021年，北汽电动汽车全年度的销售量为26127辆，不如2019年的零头。对于2022年，在今年初新闻媒体沟通交流大会上，北京汽车集团张夕勇表露，北汽电动汽车今年的销售量总体目标为10万台，在其中含极狐4万台，将来争得冲击性30万台。就算是要翻两翻，但与繁荣昌盛之时对比，也判若云泥。

那麼，从盛极一时到无精打采，北汽电动汽车的问题到底在哪儿？也许有的人要说，并不是大环境的问题，那便是商品的问题了。实际上，不是商品问题这么简单。

近日，北京市法院审理信息平台网发布了《许某受贿一审刑事判决书》。裁决书表明，北汽电动汽车营销策划公司许峰作为国家工作人员，运用职位便捷，为别人牟取权益，合谋老婆王某不法私收他财物，与此同时还伙同他人给与国家工作人员以财产，因组成贪污罪、行贿罪，被一审理处刑期七年，矢信之货款，给予收走，并罚款RMB三十万元。见到这儿，也许大伙儿就懂了，不论是商品问题或是销售市场问题，归根结底全是人的问题。诸位朋友，针对北汽电动汽车的衰落，大伙儿也是如何看的呢？