12月29日，在上市的五菱汽车开演了一次惊天逆转!盘里股票价格一度疯涨40%，但接着短短的15min内从4.43元跌到2.53，狂跌力度达到60%，盘里最大涨跌幅一度达到70%。截至中国北京时间12月29日16点收市时，间距盘里最高处仍有60%的涨跌幅。

从K线图可以看出，这类巨量倒锤子线基本上打下了中心线乃至中长线的顶端。在峰顶追100万进来得话，现如今只剩40万，这狼吞虎咽太不讲武德了。

从K线图标看来，五菱汽车从几个月前的底端涨高也是有10几倍了，而这段时间也正好是特斯拉汽车、蔚来汽车、理想化等新能源汽车股价疯涨的环节。五菱汽车在今年7月份发布宏光MINI以后，销售量也是一路乘势而上，而且持续半月超过特斯拉汽车Model 3变成了新能源车销售量总冠军。11月份销售量也是达到33094辆，甩掉第二名Model 3五十六个点。恰好是由于有如此强悍的销售业绩主要表现和市面对新能源车定义的蹭热点，五菱汽车才开演了10倍神话传说。

可是此“五菱”非彻底彼“五菱”，在其中繁杂的股权架构或是必须捋清晰。在上市的五菱汽车是由广西汽车集团有限责任公司控投（原柳州五菱），而生产制造和市场销售五菱宏光MINI的上汽通用五菱，则是由上海汽车集团、通用性中国和广西汽车集团建立而成，占股各自为50.1%、10%、5.8%。因此股票五菱汽车事实上和宏光MINI都没有很大关联，是多少有些蹭热度的行为。

此次盘里忽然疯涨40%是传言五菱汽车将为宏光MINI供货电机，而主力趁着利好消息吸筹离开。实际上市面上并没显著的利空消息，大量的因素可能是新能源车版块人气衰落，主力急切TX离开。在美国股票发售的蔚来汽车车辆股票价格从最大的57.20减仓到39.5；理想汽车股票价格也从47.7减仓到26.5；而威马汽车股票价格减仓较大，从最大的74.49减仓到37.5，立即是腰折了。不难看出，销售市场对新能源电动车的蹭热点早已告一段落，假如该类股票价格再冲高是补仓好时机，追进去得话就变得极其不可取。

▲特斯拉汽车周曲线图

尽管缸哥例举了很多新能源车公司股票价格大幅减仓的客观事实，并评定销售市场蹭热点将告一段落，但是很有可能有一部分阅读者会拿