１，丰田汽车称全球绝大多数地域还未搞好零排放车辆提前准备

　　盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车在11月11日表明，全世界绝大多数地域都还没为零排放车辆做好充分的准备，因而该企业沒有在近期签定在2040年以前逐渐取代不可再生资源车辆的保证书。

（图片出处：丰田汽车）

　　包含通用性、福特汽车、沃尔沃汽车和戴姆勒公司集团旗下的梅赛德斯奔驰-新款奔驰在其中的六家关键汽车企业对《格拉斯哥零排放汽车和货车宣言》表明适用，此外包含印尼以内的一些我国也适用该宣言口号。可是丰田和大众俩家汽车企业，及其英国、中国和法国等重要汽车交易市场却并没有签定。

　　一位丰田汽车新闻发言人表明，在电力能源和电池充电基础设施建设、经济发展和用户接纳程度高的市面上，“大家将加快零排放车辆的营销推广。殊不知在全球很多地域，例如亚洲地区、非州和中东地区，都还没创建起合适营销推广零排放交通出行的自然环境，大家觉得这种地域必须越来越多的时间段来获得进度。因而在这个环节，大家难以对同盟条约作出服务承诺。”

　　德国慕尼黑交通出行展在今年4月公布的一项科学研究表明，全世界在新能源电动车保有量层面存有很大差别。在我国、欧盟国家和国外市场上，新能源电动车的销售量已经迅速提高。殊不知在人口数量超出4.2亿的非洲地区，2020年新能源电动车的注册人数仅有不上1.8万台。在人口数量超出12亿的非州，2020年新能源电动车销售量彻底来源于巴西一国，并且注册人数也是仅有1,509辆。

　　大家也表明，新能源电动车的普及化速率“因地域而异”。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）也拒绝了零排放服务承诺。他讲到：“2035年时，在南美洲销售市场上再次应用生成然料车辆，很有可能仍将是令人难忘的作法。”（来源于：盖世汽车 星轨）

２，Rivian总市值破千亿元　众汽车企业CEO都“酸”了

　　盖世汽车讯 据外媒报道，Rivian前两天股票价格飙涨，总市值超出通用性、福特汽车和宝马五系等传统式汽车企业，这令投资人吃惊。特斯拉汽车、福特汽车和通用性等汽车企业的CEO及其投资分析师木材姐陆续就Rivian发售发布了自个的观点。