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近日，小康生活车辆发布消息称，小康股份拟以11.76元/股价钱，向东风汽车公司定增约3.27每股公积金个股，作价约38.5亿人民币，回收其拥有的东风小康50%股份，买卖成功后，小康股份将拥有东风小康100%的股份，江铃汽车变成重庆市小康股份二公司股东。

相关资料表明，2003年，小康股份与车风企业先推行混合制经济改革，各注资50%创立了“东风小康汽车有限责任公司”，被视作企业与中央企业协作的顺利案例。东风小康企业从1亿人民币的注册资本发展趋势到现在使用价值几十亿人民币的经营规模，获得了跨越式发展。

至2015年，小康股份逐渐考虑到独立开发设计、独立生产制造的产品构造，2016年，小康股份在美国成立SF MOTORS企业，并将产品研发版块置放国外，而且在电机控制、充电电池、车子操纵模块VCU等电驱动器系统软件技术性单独产品研发。受公司股权结构危害，在销售市场合理布局、商品周期时间层面等需大量的财力和服务支持，假如将小康股份开展单独，更有益于其行业市场发展趋势。

先前在2018年11月，小康股份就曾发布这一重大资产重组应急预案。到2019年7月因为市场环境产生变化，小康股份向中国证监会提交申请撤销该财产买卖申请办理文档，方案对重组方案开展调节，并在进行更改和审批程序以后，再度汇报中国证监会审批。

进到2020年4月，小康股份发布消息称，重庆市小康生活工业生产集团有限责任公司(下称小康股份)向东风汽车集团有限责任公司(下称东风汽车公司)发售股票购入财产的申请办理得到证监会审批批复，审批向东风汽车公司发售327,380,952股股权选购有关财产。至此，东风小康变成小康股份全资子公司，而东风汽车公司变成重庆市小康股份二公司股东。