文/每日资本论

曾持续7产销量中国第一。

新能源车总是能创造神话，但，是神话传说就会有落地式的一天。

11月24日，北汽蓝谷新能源科技有限责任公司（下称 北汽蓝谷）新房开盘没多久便涨停板，股票价格为9.36元/股。但9点55分，该股忽然开启股票涨停板，展现振荡下滑的趋势。截止到收市其股票价格为9元/股，上涨幅度5.76%。

值得一提的是，若从10月29日北汽蓝谷发布三季度报算起，迄今该股已增涨近50%。若从3月23日算起，该股仅用8个月的时间便完成了近翻番的市场行情。充分考虑股票价格早已翻番且浸出K线图留有一根很长上导线，或预兆着最少中短线北汽蓝谷市场行情有见顶发展趋势。

实际上，受政策利好刺激性新能源车发生了一波暴涨市场行情。11月2日晚国务院下发的《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035年）强调，争取通过15年的不断勤奋，我国新能源车关键技术做到世界领先水准，新能源车变成新市场销售车子的流行。这显然对新能源车发展方向是非常利好消息，一瞬间引燃了新能源车有关相关概念股，股票价格持续大幅度飙涨。而北汽蓝谷与蔚来汽车、理想化、晓亮等头顶部新能源车个股对比，归属于资产后一波照顾的目标。

与特斯拉汽车、比亚迪汽车、理想化等头顶部新能源电动车生产商对比，北汽蓝谷名气好像并不高，但提到北汽电动汽车可以说众所周知，其销售量曾持续7年全国各地第一。北汽电动汽车单独发售，是北京汽车集团的明确方案。早在北汽股份2014年赴港上市前，北京汽车集团就已将新能源概念股单独。2017年初，北汽电动汽车在开展B轮股权融资时，销售市场多有剖析称，是在为IPO做准备。2017年年末，北京首创集团将SST前峰大股东四川新泰克的100%股份，所有移交至北京汽车集团。借壳上市标底外露河面。2018年9月，北汽电动汽车借壳上市S蓝谷（证劵通称变动为北汽蓝谷）登录A股。

但略微仔细一点的投资人非常容易发觉一个问题，北汽蓝谷从2015年到2019年，其净利润增长率无一例外都是处在亏本情况。2020年前三季度营业收入约39.22亿人民币，同比下降78.16%；亏损约28.84亿人民币；同比下降820.15%，净利润增长率同比下降229.43%。

除此之外，北汽蓝谷2020年三季度流动资产65.69亿人民币，但短期内借款就达到85.6亿人民币，营业利润达217.73亿人民币，显而易见资产工作压力比较大。