汽车制造业关心（autochat.com.cn）10月16日报导——

10月份中下旬已过，中国好几家汽车企业相继发布全新一季度的业绩预增，伴随着政府部门各类利好消息的颁布和落地式及其中国宏观经济政策的迅速转暖，好几家头顶部汽车企业在第三季度盈利产生差异水平的提高，而针对边沿汽车企业来讲依然无法挽留下挫的局势。

北京长安和比亚迪汽车纯利润均暴涨，主要经营的业务赢利困乏

10月15日，长安轿车公布第三业绩预增表明，2020年第三季度预赢利5.98~11.98亿人民币，较同期相比提高241.84%~384.2%；前三季度预赢利32.0~38.0亿人民币，较同期相比提高220.23%~242.78%。长安轿车在业绩预增中表明，前三季度企业纯利润同期相比大幅度提升关键因企业销售量提高、商品优化结构，独立业务流程营运能力同比改进，合资企业业务流程营运能力稳步提升。

从交易量看来，长安轿车的确完成了较急剧的提高，前三季度总计销售量达1,370,881辆，同比增加12.01%。实际知名品牌看来，长安福特前三季度总计销售量提高29.65%至167,133辆，长安马自达总计销售量提高1.58%至94,332辆，北京长安自有品牌总计销售量提高20.94%至706559辆。

除开销售市场转暖使企业赢利外，长安轿车还表明，前三季度非运营盈利和亏损提升所属上市企业公司股东纯利润约为56亿人民币，56亿元的纯利润提高关键来自于三个新项目：

1、全资子公司重庆长安新能源车贸易有限公司引进四家战略投资，企业舍弃公司增资的优先选择申购权，提升属于上市企业公司股东的纯利润约21亿人民币；2、所持北京长安标致雪铁龙轿车有限责任公司 50%股份全都出让给深圳前海锐致提升属于上市企业公司股东的纯利润约14亿人民币；3、企业拥有的赣锋锂业个股股票价格增涨提升属于上市企业公司股东的纯利润约17.75亿人民币。

从财务报告可以看出，尽管长安轿车总体赢利状况非常好，可是其主要经营的业务未获得实际性转好，扣减56亿人民币的非经营性盈利和亏损后长安轿车仍为亏本情况。自然，伴随着新一代商品和大品牌的合理布局，长安轿车也许可以摆脱困境。

比亚迪汽车于12日公布前三季度业绩预增调整公示，纯利润由原先的预增77.86%~90.56%，调整为预增115.97%~128.67%，修正后的前三季度纯利润总金额预估为34亿人民币~36亿元。