来源于：中国新闻网

比亚迪汽车在9月1日宣布递交了A股IPO申请办理，并于9月6日收到了上海交易所日下发的《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的审核问询函》（下称“《问询函》”），接着比亚迪汽车在9月17日对审批问询函做出了回应，这也意味着比亚迪汽车A股发售又往前奋进了重要一步。

自主研发把握关键技术，产品研发整体实力业界领跑

在下达的《问询函》中，上海证券交易所就股份组织、关键技术、主要经营的业务、公司治理结构与自觉性、会计信息内容及高管剖析和一部分别的事宜，对比亚迪汽车做出询问。

在其中针对有关关键技术，上海证券交易所规定比亚迪汽车进一步表明：（1）有关技术性是不是归属于领域通用技术，企业竞争者是不是均具有相应技术性；（2）企业技术实力及核心竞争力的实际反映。

对于此事有利车辆在回应中例举了该企业有着的11项关键技术，在其中有5项是有关汽车动力系统、2项有关车联网平台，电动机、汽车底盘、轻量、智能制造系统都各有一项关键技术。

与此同时，比亚迪汽车还与上海市协同道路交通安全科研核心、北京清华大学、重庆理工大学、华科大、厦门理工学院、湖南师范大学、上海市协同道路交通安全科研核心等存有协作产品研发。

对于此事比亚迪汽车填补回应到，后面有关新项目相继建立的研制成效，尽管不一定将立即使用于外国投资者商品，产生关键技术，但有关科研成果将较大水平上对外国投资者后面的技术研发及产品研发给予引导和支撑点，为机构投资者的不断自主创新充分发挥主要功效。

另据公布信息内容，比亚迪汽车不断专注于自主研发把握关键技术，是中国汽车制造业自主研发整体实力领跑的公司。企业根据独立及协作产品研发，深入推进产品升级和自主创新，现阶段已熟练掌握了汽车底盘、汽车动力系统、环保节能与新能源车、无人驾驶等方面的多种重要关键技术。企业汽车发动机持续 6 年得到“中国心”十佳发动机头衔，变速器持续 2 年得到“全球十佳变速箱”头衔。

特别是在汽车动力系统层面，企业具有完全的汽车发动机、变速器的产品研发、生产制造工作能力，实际包括：汽车发动机、变速器的设计方案、技术性对比、模拟仿真开发设计、电机控制校准、实验、集成化等重要工作能力。企业目前车系商品已完成了汽车发动机100% 独立供应，与此同时独立研发的 7DCT/H 变速器也已在集团旗下几款车系中配备。