智通财经APP获知，渤海证券公布调查报告称，比亚迪汽车（002594.SZ）新能源车领头，产品矩阵不断健全。预估企业2021~2023年完成主营业务收入各自为1900.72/2356.57/2807.95亿人民币，同比增长率各自为21.38%/23.98%/19.15%;完成归母净利润47.10/67.90/86.21亿人民币，同比增长率各自为11.25%/44.15%/26.97%，相匹配EPS为1.65/2.37/3.01元/股，对应PE为149/103/81倍。初次遮盖，给与“加持”评分。

渤海证券强调，企业是独立新能源车领头，产品矩阵不断健全，插混和纯电动车与此同时发力，商品竞争能力上涨，在电动式化智能化系统的浪潮下有希望完成销售量的稳步增长，与此同时比亚迪汽车半导体材料的分拆上市有序推进，比亚迪电子的北美地区大顾客新项目批量生产上坡。企业具有发展趋势的空间和发展发展潜力、销售业绩有希望稳步增长。

渤海证券关键看法如下所示：

插混技术性厚积而薄发，加强中档优点

在插混上企业选用DM-p和DM-i双战略营销，在其中DM-p追求极致驱动力，DM-i追求极致合理性。DM-i在骁云-插混专用型高效率汽车发动机、双电动机EHS非常电混系统软件、DM-i非常混合动力专用型输出功率型刀头充电电池三大关键技术适用下可以完成超油耗低。配备DM-i的车系秦PLUSDM-i/宋PLUSDM-i/唐DM-i已发售，价格为10~22万余元，精准定位偏中档，与别的汽车企业同等级插混车系对比，在耗油量、价钱等领域均有优点;这三款车系的市场定位是同等级同档次的合资企业汽油车，他们在室内空间、耗油量、智能化系统等领域具有优点，有希望取代汽油车销售市场。参照竞争对手合资企业汽油车销售量，渤海证券预测分析秦PLUSDM-i/宋PLUSDM-i/唐DM-i的稳定月销售量各自有希望达2.5/1.0/0.5万台。

纯电动车合理布局健全，汉填补高档销售市场

2020年7月比亚迪汉EV/DM发售，精准定位于高端销售市场，填补了先前仅有唐一款高档汽车的不够，至2021年5月汉总计销售量已达8.44万台，汉具有优良的特性、精美的内饰、现代感的设计方案、智能化系统的配备等优点，销售市场用户评价不断提高，预估稳定月销售量将保持在8000辆以上(包含汉EV/DM)。2021年4月，比亚迪汽车宣布公布e平台3.0，目地取决于打造出更智能化、高效率的纯电服务平台，其兼顾智能化、高效率、安全性、艺术美学四大优点，第一款新汽车EA1已在国家工信部公示公告，有希望在后半年发售，后面也将有大量纯电车型发布，不断健全纯电产品矩阵。

不断合理布局智能化系统，刀头充电电池出鞘

企业早已公布了DiLink智能网联系统软件、DiPilot智能化驾驶辅助系统等，在汉EV/DM、唐EV/DM-i/DM等车系上父已配置，并投资了华大北斗。新能源汽车的下一场便是智能化系统，企业在智能化系统上的合理布局将提高商品竞争能力。