大家都知道，在汽车发动机这一关键行业，现阶段大部分国内品牌都具有了自主研发的整体实力，1.0-2.0L中间的自吸和涡轮增压器汽车发动机，基本上都造出。但是在大马力多钢汽车发动机层面，例如较为核心的3.0T，国内就几乎没啥优越感，大伙儿更多的想起的，也全是合资企业或是BBA等豪华车品牌。

在那样的情况下，能自身造3.0T的国产汽车企，必定会被奉为“国货之光”。而疆哥经查看材料后发觉，能自主研发并早已量产出率3.0T汽车发动机的国内品牌，一共有三个。究竟哪一个国内品牌如此贴心呢？下边就要疆哥带各位来一探究竟。

1、万里长城

汽车发动机：3.0T V6涡轮增压器

型号规格：E30Z

配备车系：重型坦克500

说起现阶段知名度较大的，当属万里长城自主研发的3.0T V6涡轮增压器汽车发动机，发动机型号E30Z，实际上便是蜂窝6Z30的另一种取名编号。

初次配备该汽车发动机的型号是重型坦克500，新汽车精准定位中大型的SUV，先前列出的预购价是33.5-39.5万。做为一款全新升级国内车系，尽管标价不低，但并沒有阻拦人们的激情，预购打开两个小时订单信息破2万，一星期订单信息破4万。

总体看来，3.0T驱动力也的确是重型坦克500的产品卖点，这款汽车发动机选用米勒循环，并根据GDI PFI双喷系统软件、350Bar髙压喷出、双VGT增压器、双电子油门、集成化水冷散热中冷等技术性，促使其热效做到了38.5%。除此之外，该汽车发动机还选用了48V轻混系统软件。

而与这台柴油发动机配对的，一样是万里长城自主研发的9AT变速器，这也是我国第一台批量生产的纵置9AT。数据信息层面，该套驱动力的至大功率做到了260kW，最大扭矩转速500Nm。应对一众流行的3.0T汽车发动机，技术参数基本上不虚，乃至还比宝马五系X5和奥迪车Q7的3.0T还需要更强大。

值得一提的是，万里长城这台3.0T可以说现阶段独立3.0T里边，技术文档公布最全方位的，并且厂商也最愿意宣传策划的，并沒有藏着掖着。