圣诞节季是疯狂购物的时节，而此次比亚迪汽车又给中国汽车市场送上一份豪礼，12月27日，中国杭州） 浙江省吉利控股集团（下称有利控投）公布与欧洲地区基金管理公司Cevian Capital（下称Cevian）达成一致，将回收其拥有的volvo集团公司（AB Volvo）8847亿港元的A股个股和7877亿港元的B股个股。新项目交收后，吉利集团将有着沃尔沃集团8.2%股份，变成其第一大持仓公司股东，并有着15.6%的选举权。

在7年以前的2010年，吉利集团以18亿美金从标致汽车手上购买volvo100%股份，并得到沃尔沃轿车知名品牌的所有权。在那时的消息中，会着重强调被吉利收购的是沃尔沃汽车，并非沃尔沃集团。如今有利再下一城，成功入股沃尔沃集团，变成第一大持仓公司股东。坚信沃尔沃集团手牵手有利后，依靠有利在我国市场取得成功的工作经验，一定可以为其更快的深耕细作我国市场产生协助，与此同时其在无人驾驶汽车货车、新能源汽车行业的优秀技术性，也将为中国汽车市场的总体提高作出贡献。

吉利控股集团老总李书福表明：“很高兴与Cevian达到收购沃尔沃集团公司股份的协议书，使大家有可能变成这一推动全球商用车和建筑工程设备产品研发、生产制造、市场销售公司的第一大持仓公司股东。大家将吸取与沃尔沃汽车的取得成功协作工作经验，重视并承传沃尔沃集团所具有的斯堪的纳维亚历史时间与文化艺术、领跑的市场占有率、非凡的自主创新能力及其绿色环保技术性，适用沃尔沃集团股东会和高管依照明确发展战略进行各项工作。”

有利不断的下手身后是李书福下的一盘大棋

近年来，有利疯狂购物的节奏感就沒有停，依次完成了对宝腾车辆、路特斯汽车及太力飞行汽车的战略项目投资。做为自有品牌拔尖汽车企业的有利并非盲目跟风的、有权有势的回收，反而是每一步的回收全是着眼于将来的，例如吉利收购宝腾，将依靠宝腾的知名度涉足东南亚地区销售市场，与此同时，有利还将在回收宝腾后给与资产和服务支持，并在世界销售市场重构其企业形象，进一步提升宝腾在新加坡、法国、印度的及加拿大等销售市场的销售量。

而当时回收澳洲自动变速箱企业合理布局了自动变速箱，如今无需像许多自有品牌一样受限于爱信。可以说，有利的每一次布置是通过李书福慎重考虑的。此次收购沃尔沃集团有限公司，并一举变成第一大持仓公司股东，显而易见并并不是一桩单纯性的财务投资。