时代周报新闻记者 刘阳 发自北京市

针对刚变成汽车制造业富豪的李书福而言，现阶段除开要保证集团旗下全新升级知名品牌LYNK & CO的先发取得成功外，volvo的发售方案或者缭绕其心中的另一桩大事儿。

近期有最新消息称，volvo准备在IPO（首次公开募股）前，再发售认股权证筹集资金5亿美金。算上去年12月份，volvo从德国投资人处取得成功股权融资50亿瑞典克朗（约5.33亿美金），这已经是volvo第二次在公开市场业务上售卖股权了。业内将此次股权融资筹备，讲解为volvo发售前夜的第二步。

上年，volvo初次引进有利之外的公司股东，摆脱了有利的国有独资控投方式。那时候，有利并没说些什么；此次，volvo已经开展探讨，方案向德国之外的公司股东再度发售认股权证，这是一个企业在IPO前的规范姿势—volvo从有利100%控投，到股份的多样化、分散，乃至有更主要的表述是上市时间定在今年中下旬。可是，有利的心态仍然不容乐观。

7年以前，原本是有利下手解救了volvo，如今，volvo却把有利架在了火上烤：假如不同意volvo独立发售，便是遮挡了volvo的一片大好前程；假如点点头允许，那麼有利能不能持续保持对volvo的操纵，volvo知名品牌对吉利汽车的推动功效是不是会折扣，这种问题坚信早已一一放到李书福的书案，必须深思熟虑。

翅膀硬了

据报道，volvo管理层表明，本次股权融资的总体目标是想要可以发售，但是不是发售要由其总公司浙江省吉利集团创办人李书福决策，合称股票发行仅仅“销售市场猜想”。

“针对发售的潜在的概率，大家不容易做出一切评价，上不发售是由浙江省吉利集团决策。如同大家上年发售认股权证时申明的那般，IPO仅仅个挑选。可是，现阶段暂未有实际的方案。”了解volvo融资方案的金融机构人员则向时代周报新闻记者表露，现阶段volvo已经探讨发售的地区，列入考虑到范畴的有中国香港、上海市和欧洲地区的一些地域，还包含瑞典首都伦敦。

事实上，两年前volvo早已为IPO做准备了，像一部分拟上市企业一样，volvo每一个一季度都是会发布其财政局销售业绩；并且各自在2016年5月和11月开售了2次债卷，并以认股权证的方式股权融资了50亿瑞典克朗，尽管volvo本次融资的主要条文并沒有发布，但volvo表明本次买卖对有利100%使用权具备“非实际性的稀释液效用”。那时候volvo对于此事还开展了回应，称往往开展募股，是为了更好地扩宽沃尔沃汽车的筹集资金方式、提升企业共同利益以及财政局操作灵活性，表明临时无发售方案。但是时代周报新闻记者认识到，在很多专业人士从金融市场来看，伴随着销售量和盈利的增涨，volvo单独发售是一件很“名正言顺”的事儿。