在近日刚完美收官的奥斯卡奖颁奖盛典中，叙述我国福耀玻璃集团在美加工厂的《美国工厂》得到了最好记录长片的荣誉。殊不知，就在中国与美国两国之间的工厂模式仍在造成强烈反响下，做为美国制造业关键个人名片——美国汽车三巨头却在最近不断迈入不好的消息。

日经中文网站2月10日的报导强调，总公司坐落于底特律的美国汽车三巨头通用汽车公司（GM）、福特汽车及其欧美国家菲亚特菲亚特（FCA）2019年的全世界销售量在1770万台上下，占世界总销售量的（超出9100万台）的19%，累计销售量同期相比2018年降低8%。值得一提的是，这也是这三家美国汽车大佬初次在全世界销售市场市场份额中跌穿20%的占有率。

除开累计销售量的体现令人瞠目结舌，标致汽车在2019年的营业收入状况更可以说成不忍直视。据外国媒体2月12日报导，在标致汽车发布的2019年的财务报告中，标致汽车集团公司的纯利润仅为4700万美金（折算约3.28亿人民币RMB），远远地小于2018年的37亿美金，减幅达到99%。在财务报告公布之后，福特汽车的股价在盘后暴跌9.4%，总市值出现缩水超30亿美金（折算约209亿人民币RMB）。

据统计，因为没能追上全世界纯电动汽车的法国新浪潮，时下美国汽车品牌的新能源车（EV）和小型汽车的开发设计落后，促使在我国等新兴经济体我国的销售量产生下降。此外，在国外市场，英国汽车企业也面对着来源于日本及其欧洲地区等国品牌汽车的剧烈市场竞争，业务流程基本发生摇摆不定。除此之外，福特汽车与通用性还持续明确提出要对车辆业务流程完成重新组合的方案。

殊不知，上年10月中下旬，有关通用性要关掉其在美国工厂并根据裁人来减缩成本费的信息释放以后，招来的是美国40万公会工作人员的大罢工。而福特汽车也曾确立表明，将在欧州和乌克兰关掉6家加工厂并裁人1.2数万人，进而精减业务流程、减少成本费。针对这种艰辛生存的英国汽车企业而言，到底何去何从呢？

2019年初，在看中中国电动汽车市场的需求下，通用性表露将大量资金分配转为电动式和无人驾驶汽车行业，并将在我国发布20好几个全新升级和更新重做车系。