回望今年上半年度的奢华SUV销售市场（车价起步费30万以上），论销售量，奥迪车Q5L变成了大赢家，其1到6月总计销售量为83010台，变成了最受欢迎的奢华SUV。自然，从市场细分看来，奥迪车Q5L也是卖得较好的奢华中大型SUV。

而早就在今年5月底，奥迪新款Q5L国内版正式上市，做为一次商品的中后期换代，奥迪新款Q5L干了一些提升和更新，总而言之，转变并不算太大。相隔近两月，我们在云南普者黑参与了奥迪新款Q5L的城东区发售新品发布会，而且试架感受了这一款“销售冠军”SUV。

一直以来，奥迪车Q5L给人的印像是啥？

说到奥迪车Q5L，坚信各位早已是特别了解了，即使你没掌握这新款车，但平常在街边可以见到它的机遇，也是非常非常高的。也许是太非常容易见到，再或是是奥迪车Q5L的设计方案欠缺一些激进派，結果便是这新款车给人的感覺是不张扬而实干。

针对那样的点评，我更想要用平衡来描述它。论长相，它好看，但难以使你眼前一亮；论安全驾驶感，它沒有宝马五系X3那麼单纯，但比新款奔驰GLC更有快乐；再者，论舒适度及其室内空间，它一样是处于宝马五系X3和新款奔驰GLC中间。用一句话评价：奥迪车Q5L沒有显著的优点，都没有突出的薄弱点，做为家庭用SUV，它是正好。

有关奥迪新款Q5L的转变

说回奥迪新款Q5L，此次换代，我认为，总体转变并不算太大。最先三大件或是以前那套，尽管硬件配置一样，但很有可能调试层面有转变，这一点我们在后边的试架感受中再说。总而言之，奥迪新款Q5L的转变取决于外型、内饰及其车机系统。

更形象化来讲，我觉得换代的最大的闪光点或是外型。奥迪新款Q5L的总体外型“形状”基本上继承了旧款车系的造型设计，仅仅在部分干了调节。例如前格珊，从六边形变成八边形，而且给予了三种设计风格的版本号。在其中，大家试架的版本号，进气格栅为灰黑色蜂巢状设计方案，突显的是特性韵味，看上去更加年青健身运动。除此之外，这一版本号汽车还将车窗饰条、行李架、外倒车镜也“变坏”了。

做为“灯具厂”的奥迪车，换代必改灯。因此，奥迪新款Q5L迫不得已提的也有最新的灯组。大家刻意挑选在黄昏体会了下全新升级灯组产生的视觉冲击，最先是车大灯，其使用了三段式“泪腺”设计方案，视觉效果上更加出众，也更动感。全部led灯带看起来，宛如一把利箭，很具“攻击能力”。