前言：全新升级“五菱宏光Plus”总算来啦，不够5万的七座MPV，还看啥汉兰达

伴随着准三胎社会的到来，愈来愈多顾客交通出行都是会挑选自驾游，由于那样可以能够更好地照顾小孩与老年人，而且十分的方便快捷，可是时下时髦的SUV车系尽管容积也非常大，也拥有七座车型可选，可是终究轮距及其室内空间在那里摆着，与MPV的七座不可以比，而MPV车系近期不论是从外形或是驱动力，又拥有非常大的提高，而且伴随着国内车系的快速暴发，销售市场上不断涌现了一大批国内MPV车系，并且市场价层面可以说成降至冰度，例如五菱宏光PIUS，以平价的市场价及其传统的外型得到了众多顾客的钟爱，给合资企业车系产生了较大的工作压力。

说到合资的MPV车系，大伙儿第一联想到的肯定是埃尔法与赛纳，别克汽车GL8及其本田奥德赛，全是我们家喻户晓的經典车系，在我国的交易量也都一直很出色，可是在近些年国内品牌的快速发展下，广汽传祺GM8及其吉利嘉际的面世，凭着实惠的市场价一瞬间获得了大量的顾客，并且在外型层面由于顾客愈来愈低龄化，也是变的更为酷炫时尚潮流，并且近期车风做为知名的军用汽车企业，也是发售了自身全新升级的MPV车系，并且市场价或将不够5万起，下面就为各位详细介绍。

大家最先看来新汽车的外观设计层面，新汽车的进气格栅使用了全新升级的家族化产品造型设计，平扁而纤长的引警盖下边拥有一条围绕式的熏黑了饰条联接着两边的车灯组，而且中间也有着一条长细的不锈钢饰条嵌入，拉宽了新汽车总体的视觉效果总宽，下边拥有大容量的进气格栅设计方案，并且内凹式的设计方案层次感十分的非常好，两边则是拥有丰满诱人的圆润线框设计方案，嵌入着熏黑了的进风口及其前雾灯，提升了新汽车总体的速度感。

车体侧边一部分设计方案的平淡无奇，顶棚一部分十分的竖直，而下面的B/C/D柱均由熏黑了的喷涂设计方案，产生了显著的悬浮式车顶设计方案，下边汽车车门处拥有好几条冷峻的身材曲线设计方案，并且总体向后上升，提升了新汽车的速度感，而且后才的汽车车门为侧滑门设计方案，车体规格层面，新汽车的长宽分別为4610/1750/1860mm，轮距为2850mm，和五菱宏光PLUS相差无异，室内空间也是十分的富裕，合适时下顾客的要求。