大家知名品牌近一年在每个等级的SUV车系中的合理布局，可以描述为"勃勃生机，五花八门"。而且发布后的市面反应广泛都非常好。"两探（探岳、探歌）、两途（途岳、途昂）"也都得到了很好的销售量。但是在中小型SUV这一市场细分中，大众车所占的市场占有率就有一些不够了。但有一款网民誉为为"跨界营销版POLO"的大家中小型SUV，月销售量直追广州本田XR-V。它便是大家T-Cross。那麼它都有哪些主要表现呢？是否更非常值得下手？下边咱们就一起来看看。

先看来外型，但过去脸的长相看来，T-Cross产生的視覺感并不会由于其中小型SUV的精准定位，而减少是多少气质。中网格栅与两边的车大灯相接，这类具有拉申横着视觉效果的作法，也是现阶段大众所有车型都是在做的。下边的前保险杠一样为一体式设计方案，围绕的银白色饰条及其下边的健身运动银白色挡雨板展示出健身运动气场。

车体侧边的设计方案较为简约，几乎任何的线框全是心直口快。双曲线的设计方案提升了许多精美感和质感。车侧边的总体线框看起来有一种POLO被加宽了的觉得。T-Cross的车体外形尺寸为4218/1760/1589mm，轮距为2651mm。对比广州本田XR-V在尺寸上虽没有优点，但空出了41mm的轮距却能产生很多的乘座室内空间。

后尾造型设计一样是以硬派设计风格为主导，顶棚上边的小汽车尾翼非常大程度上的增多了速度感。大规模的亮黑装饰板与后尾灯相接，有一种围绕后尾灯的即视感。而下面的银灰色挡雨板映衬了车前，层次感明显。

内饰层面，尽管选用大家一贯的T字型中控台合理布局。但T-Cross应用了大量的硬直线框激光切割，产生了许多相近"棱形"组成。可以说视觉效果上差别许多大众系列。针对一款大众车而言也是较为意外惊喜的。

配备层面，全系列配置的有车顶架、胎压报警、巡航定速、启停系统、上坡辅助、多功能方向盘、触控式中控台显示屏（标配为6.5英尺）等。