来源于:中国经济网 汽车频道
2021年,新款奔驰集团旗下高档车系及新能源汽车型持续发力,加强知名品牌奢华精准定位,并在“梅赛德斯奔驰-EQ之时”更新“全方位电动式”发展战略,伴随着商品阵型更加丰富多彩,将来新款奔驰也将在电动式行业有着更高声量。
2021年,新款奔驰抵住新冠肺炎疫情和处理芯片紧缺等多种工作压力,着眼于可持续发展观,持续发力电动式化、多元化、可持续性的子知名品牌感受,全年度全世界总计交货新汽车(包含新能源客车及轻形商务汽车)超240万台。
对焦我国市场,新款奔驰总计交货75.89万台新能源客车,同期相比小幅度下降2%,不如豪华轿车销售市场均值增长速度。依据汽车销量数据信息,2021年全国各地奢华新能源客车销售量为265.21万台,同比增加4.9%。
从整体销售量看,新款奔驰的2021年比较平平淡淡,但这一年奔驰旗下高档车系及新能源汽车型正持续发力,不断加强知名品牌的奢华精准定位,并在“梅赛德斯奔驰-EQ之时”更新了“全方位电动式”发展战略。
高档车系拉涨 三款EQ商品相继发售
2021年,奔驰旗下高档车系遒劲有力,在其中最能意味着新款奔驰的型号——S级小汽车持续保持市场细分领先水平,全世界累计市场销售87064辆,同期相比大幅度提高40%。集团旗下SUV商品大家族持续保持强悍进攻,GLA、GLB、GLE、GLS及其G级车获得两位数提高,G级的销售量也是创出历史时间最高记录,做到41174辆。梅赛德斯奔驰-劳斯莱斯幻影销售量再创佳绩,同期相比暴增50.7%至15730辆,梅赛德斯奔驰-AMG增涨16.7%至145979辆。
除汽油车外,新能源汽车也是新款奔驰的主要着力点,针对新款奔驰来讲,打开“EQ之时”当属2021年最重要的发展战略姿势之一,并于一年里相继向我国市场引进EQA、EQB、EQS三款纯电车型,不断推进电动式改革创新,现阶段EQS订单信息量已达16370辆。
2021年7月,新款奔驰进一步说明电动式化心态,将先前公布的“电动式为本”发展战略更新为“全方位电动式”发展战略,即2030年前,将在情况可以的销售市场,为完成全方位纯电动车做好充分的准备。因此,2022年至2030年,新款奔驰在电动汽车型层面的投入将超出400亿欧。