自打全新升级的2022款雪佛兰探界者宣布现身以后，总体的外型更为具备低龄化主要表现，可以达到年轻群体的审美观，可是车系的价格水平和认同度主要表现并没由于换代而更改，车系仍然是小众车系列产品的象征性车系，全新升级的2022款雪佛兰探界者，1月份销售量仅有3051辆，在同等级车系之中仍然稳居中上游的情况，可是即便如此，对比平级其他现代胜达也需要好过多，如今胜达在通过更新换代和换代以后，销售量主要表现对比旧款车系还需要稍显稍逊，1月份销售量仅做到了389辆，变成了规范的小众中小型SUV。

雪佛兰探界者

雪佛兰探界者凭着特征提取市场竞争的优点，新手入门版本号车系早早已加入到15万等级，总体的性价比高主要表现的十分突显，与此同时车系的外观设计在换代以后给予了黑武士版本号车系，依据年青人的审美观和必须的设计风格开展了全方位的换代，综合性竞争能力和优点主要表现的非常明显。

全新升级一代的现代胜达换代以后的总体产品力也较为强，价格水平稳居17万元左右，总体的性价比高也有一定的反映，可是车系的知名品牌力并非很理想化，而且在现在我国销售市场中性化SUV之中市场竞争是特别强烈的，现代胜达难以与汉兰达和别克昂科旗等车系开展比照。

在现阶段的中国销售市场，一旦进到到小众车系列产品就难以重返到流行情况，愈来愈多的新一代车系发生让自身竞争激烈的销售市场更为具备工作压力，因此小众车系要想再次重归或是非常难的。

汇总:初期的雪佛兰探界者对比目前的情况更为稍逊，时下销售量主要表现早已获得了一定的发展，关键源于于车系总体的高性价比和速度感较为强，做到了年青人的出行规范和要求，而现代胜达现阶段关键朝向中老年交易人群，并沒有把握年青消费者人群的出行规范。