重型坦克300的销售市场出色主要表现，让长城汽车哈弗重型坦克知名品牌更有信心。

长城汽车哈弗连续发布了重型坦克400、500、坦克700等新汽车。在往年的北京车展上重型坦克500早已打开预购，预售价钱33.5-39.5万。而且预购当日就会有超2万部的订单信息。

新汽车早已加热很长期，较大的闪光点毫无疑问是其驱动力，3.0T 9AT的高级组成，在其中汽车发动机至大功率260kW，最大扭矩转速500N·m，相媲美平级的BBA。对于变速器，那只是我国第一台批量生产的纵置9AT。此车自公布之后，深受中国车友关心，但是上市时间一直没被明确。

近日，在有关互联网平台上曝出了重型坦克500插混版实车路试碟照。

从相片看来，该辆重型坦克500较大的特征便是车体右边有充电口，也恰好是先后得到明确，此车为重型坦克500插混版，由于汽柴油版的打气口，在车体安全驾驶侧部位。

照片来自新浪微博

照片来自新浪微博

据官方网先前详细介绍，重型坦克500的3.0T驱动力，为V6汽车发动机 48V轻混系统软件，配对的是9速手自一体变速器，至大功率为260 kW、最高值扭力为500 N·m。

对于插混版重型坦克500车系，本次试车是在国外泰国的亮相，其配备的为2.0T汽车发动机配对9HAT混合动力变速器，和双驱动电机。

汽车发动机输出功率为245Ps，累加驱动电机后的至大功率331kW，与此同时其系统软件扭距，却做到了750N·m，驱动力特性相比于汽柴油版暴增。

而在车体规格层面，其尺寸为5070/1934/1905mm，轮距2850mm，和中国3.0T的汽油版车系保持一致。

实际上自身重型坦克500极强的驱动力早已是新汽车较大的产品卖点，若以后再提升插混版本号车系，必定会再吸引住一波越野suv发烧友的目光。我猜测，重型坦克500还会继续提升大城市版车系，在意到喜爱新汽车又不回家长期越野suv的买车人。