伴随着中国汽车工业的发展趋势，自有品牌的个人形象也发生了天翻地覆的转变，各种各样华丽的设计方案，优秀的高新科技，高端的质量，都展示在了国产汽车上。值得一提的是，中国的汽车交易市场，绝大多数全是紧凑的，但还有一些竞争者，早已逐渐往上迈进，进入了中大型车销售市场中，乃至是中大型车，和合资企业或是进口汽车市场竞争。尤其是今日想说的这一款重型坦克500，面世至今可以说成完爆平级车系，而且这款重型坦克500试架感受优异，针对顾客而言十分非常值得挑选。

就造型设计而言，重型坦克500的前脸是粗狂而且对称性的电镀进气格栅，可以说有勇有谋，霸气侧漏中无失精美感，两边的灯组有一些日产的味儿，全部前脸看起来十分霸气侧漏，侧边引进很多幽美的斜线，含有外挂软件备用胎的尾端突显了霸气侧漏。

另一方面，重型坦克500配备的是一套全新升级一代智能化四驱系统，集分时四驱和智能四驱的优点于一身。依据实时路况，可以完成每秒钟20次的扭距调整。在每钟头80km的速率下可完成智能化四驱、快速四驱、高速两驱的全自动转换，这就代表着在某类特殊条件下，重型坦克500的解困工作能力更强，它的快速四驱和低速档四驱全是机械密码锁止组织，在慢速时，可以完成2.64倍的扭距变大，乘驾舒服，与此同时解困工作能力强。

最终，3.0T V6 9AT的汽车动力系统是重型坦克500的最大的闪光点之一，3.0T V6汽车发动机至大功率260kW/354Ps，最大扭矩转速500N·m/1500-4500rpm，搭有48V轻混系统软件、350Bar混合喷射系统，双涡轮，输出功率在同档次汽车中很少有对手。

可以说，以前中国销售市场中大型的SUV一直以来全是合资企业和进口汽车的天地。但是现如今来看，国产汽车向这些行业迈进的步伐已经是变的越来越快。尤其是这款重型坦克500的发生，毫无疑问给中国自有品牌的发展趋势更添一把力。