帝豪GL PHEV选用有利家族化的设计语言，进气格栅款式依然使用了传统的波澜状设计方案，但在颜色上进入了蓝色的原素，与此同时还使用了有利的灰黑色LOGO。总体很好看，视觉冲击很非常好。

吉利新能源-帝豪GL新能源技术

在灯光效果层面，全系列汽车都使用了LED光源照明灯具，与此同时还选用了LED日间日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和车灯延迟关掉作用。

车体侧边的前汽车车门上提升了"HYBRIDPLUG-IN"的标志，左翼子板上提升了充电口，应用6.6kW充电桩将充电电池充斥着必须1.5钟头。与此同时后尾的"GL"标志"L"英文字母改成深蓝色，后围绕上提升了不锈钢装饰设计。车体规格层面，尺寸分別为4725/1802/1493mm,轮距为2700mm。

内饰一部分相同运用了有利的家族化设计方案，总体质量和用材层次感在同等级汽车中归属于上等水准。此外，全系列汽车都安装了8英尺触摸液晶显示屏，并适用GPS导航、手机蓝牙及语音识别技术操纵等作用。

三辐式厚底汽车方向盘握感非常好，而且还使用了缝合线加工工艺和不锈钢装饰设计。全系列汽车都含有多用途功能键，并选用牛皮材料包囊。7英尺的液晶仪表盘不但表明实际效果优异，表明形式多样，还提高了现代感。

坐椅的填充料较为软，但是前座汽车头枕偏硬，有待提高。全系列车系配置的全是含有相对高度调整的皮层坐椅，且豪华版车系还含有主主驾电动式调整及前座座椅加热作用。车里搭乘室内空间非常好，但不知道是否锂电池组的缘故，后排座坐椅放平后张口较小，而且放平后平面度不太好，进一步危害了储备厢的拓展室内空间。

驱动力层面，帝豪GL PHEV选用1.5T 涡轮增压器汽车发动机、电动机和三元锂电池构成的插电式混动系统软件，并已达到国VI环保标准。其汽车发动机输出功率为177大马力，最大扭矩转速为255N·m；系统软件综合性输出功率为258大马力，系统软件综合性扭距为415N·m，与之相符合的是一台7挡双离合变速器。配置容积为11.3kWh的赣锋锂业锂电池组，纯电续航为66km。