丰田汽车最近更新车系的速率有点儿快啊，前几天刚公布了全新升级中大中型SUV车系——丰田汽车Harrier，预估以后可能各自在一汽丰田和广汽丰田开展国内，原本早已十分激励人心了，终究，现如今我们针对丰田汽车是愈来愈喜欢了，尤其是进口的奔驰s。

近日，丰田汽车又发布一款大作，一款中小型跨界SUV车系。原本方案于2021年日内瓦汽车展上宣布先发的全新丰田YARiS CROSS，因为新冠疫情的危害，近百年日内瓦汽车展首次取消了，无可奈何，丰田汽车于昨日宣布推送了新汽车官图，丰田汽车YARiS CROSS才总算和大家宣布碰面。

从新汽车的取名方法上，大家就能够看出去，此车多多少少会和丰田汽车YARiS拥有一定的联络，而且选用了近期的TNGA构架打造出，还可以解释为是丰田汽车YARiS的跨界营销版本号。可是在造型设计上却选用彻底不一样的设计技巧，分离式前格栅板配搭两边全新升级的车灯组，两边也有竖置的前雾灯组，不得不承认，全部前脸有点儿大号RAV4荣放的觉得。

规格层面，新汽车的长宽分別为4180/176/1560mm，轮距为2569mm，换句话说它的规格要比C-HR还需要小，但却使用了正方形轮眉、悬浮式车顶等同于等级难得少有的设计风格，可以说成外刚内柔。此外，尾端使用了相近围绕式的后尾灯设计方案，而且有突起，促使全部尾端层次感极强。

我一直的都说，丰田汽车的内饰是个缺陷，尤其是国内车系。而丰田汽车YARiS CROSS终究精准定位在中小型SUV行业，因此如此的内饰设计方案也算说得过去吧。总体和YARiS比较类似，升降式中控台、多功能方向盘、深蓝色车内氛围灯这些，或是有一点小心思的。

驱动力层面，大家看汽车标志就能发觉，含有高雅的深蓝色光辉的牛头标，没有错，新汽车便是一款混合动力车型，将要会配备由1.5L自吸式柴油发动机和电动机构成的全新一代THS-II混动系统，那麼，新车油耗可能是一大闪光点，其较大功率可达85kW，传动系统层面，配对的是一台E-CVT变速箱和四驱系统。

但最令大家觉得意外惊喜的是，据最新的消息，丰田汽车早已在华申请注册了YARiS CROSS的商标logo专利权，换句话说新汽车国内通常是确定无疑的事儿了，当心你们的钱夹吧，可是都还没明确是交给那方合资企业开展国内。