近日，奔驰EQC又新增了一款车型，这是它今年更新的第三款车型，在前几日刚更新了奔驰EQC 2022款 EQC 350 4MATIC和400 4MATIC，此次更新的版本为350 4MATIC特别版，新车在外观方面变化不大，主要是在配置方面，做到了承上启下的作用，起售价50.98万元。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 左侧45°

外观设计得比较个性，前脸使用了密集的横向镀铬，大尺寸的品牌LOGO，突出了一定的辨识度，仔细看引擎盖上，还有一个小一些的品牌LOGO。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 正面

侧面上，新车基本和现款车型一致，使用了19英寸的轮胎，增加了一定的运动感，长宽高为4774x1890x1622毫米，轴距2873毫米。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 侧面

尾部来看，采用了时下贯穿式的尾灯，设计得有种沉稳的感觉，新车给人的感觉并不是特别的激进，更多的是一种沉稳内敛的设计。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 尾部

进入内饰，首先就觉得这两款屏幕很亮眼，采用了10.25英寸的中控大屏和10.25英寸液晶仪表盘，整个内饰给人一种精致的感觉。我们可以利用语音识别系统，来控制车内的窗户等，增加了一定的科技感，新车还支持OTA升级，增加了后期的娱乐性，支持CarLife和CarPlay。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 内饰

新增车型的配置，基本和奔驰EQC 2022款 EQC 350 4MATIC相同，均搭载了主动刹车、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像等，但是多了360°全景影像和运动外观套件。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 右后45°

奔驰EQC 2022款 EQC 350 4MATIC 特别版，搭载交流/异步电机，电动机总功率210kW，电动机总扭矩590N·m，采用前置+后置双电机，百公里耗电量20kWh/100km。搭载三元锂电池，综合续航440km。

配图为奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC 轮胎

2022款奔驰EQC发布没几天，奔驰就已经申请，召回部分EQC电动汽车，召回生产日期在2018年11月30日—2021年12月15日生产的部分EQC电动汽车，数量超过了1万台，主要原因是，有些EQC车辆电动驱动模块冷却系统密封不足，出现此类问题的车型，保质期将延长至10年25万公里。一下召回那么多车型，还是免费维修加延长质保期限，车企这点做得还是不错的，你觉得怎么样？欢迎在下方留言和我一起互动。