文/图：懂车帝原创 杨恺

[懂车帝原创 产品]尽管全球汽车的电动化趋势早已显而易见，但作为拥有超过70年造车历史的传统车企之一，本田似乎并没有急于在纯电市场抢占领地。以至于当国内新势力和欧美厂牌的电动车已经在中国市场百花齐放时，佩戴醒目白色Honda标识（代表新能源车型）的首款本田品牌纯电动车——e:NS1，才终于姗姗来迟。显然，本田的电动化转型大业，将从中国开始。

作为一台纯电动SUV，东风本田e:NS1的外型同样具备鲜明的新能源特征。这幅本田新能源车专属的前脸，采用了封闭式且层次分明的造型设计，从中间向两侧延伸出的头灯组能够实现"Heart beat心动交互灯语"，同时e:NS1也首次应用了可自发光的Honda车标。

e:NS1的外观基本还原了e:Prototype原型车的设计风格

白色本田车标可自发光

e:NS1提供直流电和交流电两种充电方式

造型锐利的头灯组能够实现"Heart beat心动交互灯语"

不过从车身整体的轮廓、尺寸以及一些细节设计来看，我们似乎也不难判断出这台纯电动SUV与现款XR-V之间的关系。考虑到布置在底盘部分的电池组，一定程度上缩短了最小离地间隙，在遇到非铺装路况时，仍建议谨慎驾驶。

车身尺寸分别为：长4390/宽1790/高1560毫米

轴距为：2610毫米

车身侧面及尾部造型仍与XR-V十分相似

18英寸轮圈配备了马牌UltraContact UC6系列轮胎

位于底盘部分的电池组降低了车辆的最小离地间隙

虽然新车外观造型的新鲜感并没有持续很久，但在内饰部分，e:NS1的设计创新却是一目了然。简洁的内饰布局与本田现有燃油车的内装风格趋于一致，相较于10.25英寸的全液晶仪表，竖立摆放的15.2英寸中控液晶显示屏显然更具醒目特征。