长安欧尚X7 PLUS即将正式上市。在这之前，我们也有机会在重庆提前细致了解这台车型。

这次试驾，我们将从外观、用料、乘坐、驾驶、智能化、安全这6个纬度进行仔细的体验。

先定一个我们评判的基调，根据长安欧尚的造车理念“为用户提供的价值，是付出成本的两倍”，我们对长安欧尚X7 PLUS参照的竞品车型是两倍于它价格的CR- V。看看它是否能达到或超越了这两倍的价值。

无可挑剔的外观

从外观来看，长安欧尚X7 PLUS最大的变化在于它的前脸。双层复式点阵格栅让整车的气质得到进一步的提升。

特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，层叠错落，这是长安欧尚的工艺水准进一步的提升的显现，它的量产制造难度比普通的进气格栅要高很多。

全系标配的分布式LED大灯和贯穿式的LED光幕尾灯足以说明了长安欧尚X7 PLUS在外观上的诚意。

这相对于某些日系车厂根据车型不同而采取不同的配置来讲，要实在得多。毕竟颜值的统一才能彰显车型自身的气质。

在做工方面，从长安欧尚X7 PLUS的漆面倒影也足以说明它的功底。单就外观而言，个人认为要比CR- V更大气一些，更精致一些，它标配的前后LED大灯和双层复式点阵格栅是很好的加分项。

用料过猛

长安欧尚X7 PLUS的用料这块儿，毫不夸张的说，很猛，甚至相较于2倍于这个价位的车型来讲，也有过猛的嫌疑。

在试驾会之前的说明会上，一台长安欧尚X7 PLUS的全新车型被拆解成零配件，向到访的测评员进行展示。

在这里，我们可以看到整车时无法看到的用料。