上半年净利或减38%，长安汽车遭热议！二季度销量环比少8万辆

“怪不得莫名跌3天，看来有人早就收到消息，提前跑路了”，有股民看到长安汽车上半年净利暴减最多38.51%后，如恍然大悟般感叹道。

7月14日晚间，长安汽车发布2021年半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为16亿~19亿元，同比减少26.98%~38.51%；扣除非经常性损益后的净利润则为6亿~9亿元，同比增长122.93%~134.39%。长安汽车解释道，净利润的同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比，大幅减少约42亿元。

实际上，在2021年第一季度，长安汽车的净利润为8.53亿元，同比增加35.26%，而扣非净利润为7.2亿元，同比增超140%。也就是说，不论是净利润还是扣非净利润，长安在2021年第二季度的业绩，都“拖了一季度后腿”。

当然，“拖后腿”的除了业绩外，还有长安汽车的销量。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布的数据显示，今年1~6月，长安汽车的销量为61.3万辆，排在榜单第4位，同比增加64.2%，且份额为6.2%。但在1~3月，长安汽车的销量则为34.8万辆，排在榜单第3位，位于上汽大众之下，同比增加高达124.9%，份额为6.8%。

照此计算，长安汽车在第二季度的销量应为26.5万辆，比第一季度减少了8.3万辆，由此导致其同比增幅和市场份额的双下滑。

市界发现，长安汽车的股价，也已在创下22.38元/股（前复权）的新高后，经历两连跌，收获日K线三连阴。截至7月14日收盘，长安汽车跌3.77%，报19.67元/股，总市值1498亿元。也难怪会有股民表态，“怪不得莫名跌3天了”。

不过，即便收获日K线三连阴，长安汽车近期的股价涨幅，依旧可以用喜人来形容，从今年4月底的11.4元/股计算，长安汽车不到3个月大涨72%，增加630亿市值。

（作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影）