在特斯拉Tesla上周财报电话会议前几天，一个新的Cybertruck原型的照片和视频在社交媒体上露相，为2022年的发布带来了希望。

原型图像首次出现在Cybertruck Owners Club博客上，展示了2019年概念车上没有的挡风玻璃、雨刷器和侧视镜的狂野风格的皮卡。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在财报电话会议之前大肆宣传，他计划推出备受期待的新产品。

"一直在德克萨斯州Giga周围驾驶最新的Cybertruck模型，"马斯克在Twitter上写道，他指的是汽车制造商在奥斯汀的新工厂。"太赞了！"

但就在第二天的演讲后，马斯克却说："我们今年不会推出新的车型，"主要理由是半导体短缺。他说，Cybertruck将"可能"在2023年推出。

未上漆的不锈钢Cybertruck被认为是特斯拉在大型皮卡细分市场中想要电动化的关键产品。它也是今年春天出售的福特F-150 Lightning的潜在竞争对手，还有已经上市的Rivian R1T和计划于2023年上市的雪佛兰Silverado EV，也会同台竞争。

马斯克表示，公司专注于增加产量和销量，去年全球产量和销量增长了87%，超过936000辆。他说，今年的交付量预计将增加一半以上，因为特斯拉的工厂产能翻了一番。

“Cybertruck中有很多新技术需要一些时间来攻克，”马斯克说。“还有一个问题是，我们需要计算出Cybertruck的平均成本是多少，以及这个成本是不是我们的目标客户负担得起的。”

他说，“网络卡车的数量应该达到每年25万辆，但要达到这个水平还需要一段时间。”

"马斯克选择一种更务实的方法而不是引人注目的方法似乎有点不寻常，但马斯克决定专注于特斯拉已经生产的汽车是有道理的。对特斯拉现有产品的需求仍然很高，微芯片紧缩和供应链问题不会很快消失，"有评论者说。

马斯克曾表示，廉价的电动汽车可能会在2023年之前准备就绪。“我们目前还没有开发出一辆价值25,000美元的汽车，”马斯克上周表示，“在某个时候，我们会的。但我们现在的产品计划里已经足够了——坦率地说，我们的计划得太多了。”