其实买车真的就像选女朋友，你明知道她有这样那样的缺点，身边的人也有不赞同的声音，但你还是义无反顾地选择与她坠入爱河。

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只因为她笑起来的样子很像你未来老婆？噗，这该死的土味情话！

买车也是如此，拒绝它的理由千千万，但选择它的理由一个足矣。

所以每当有人问我买什么车时，我都会回答“买自己喜欢的就行”。这看似敷衍的回答，实则一点毛病没有。

我们总是理性地罗列出一辆车的各项优缺点，觉得这不能买，那个销量肯定不行，但现实总是啪啪打脸。这不，前不久就在特斯拉上印证了。

又爱又恨

最近，美国《消费者报告》发布了一份新的榜单，列举了2021年度车主满意度最高的几个品牌。而前不久被《消费者报告》评为可靠性倒数第二的特斯拉，在满意度排行榜上豪取第一。

按理说，特斯拉可靠性存疑，车主应该一片怨声才对，怎么还满意上了呢？

在此之前，有必要说下这个《消费者报告》是个什么来头。《消费者报告》是个非营利性组织，不看任何企业的脸色，所以公正性是比较有保障的。

每隔一年，它们都会根据订阅者的反馈，统计出一款车出现不同故障的概率，并结合同款车型往年的可靠性表现，给出一个总分。

由于《消费者报告》的调研结果是基于美国市场和消费者做出来的，照搬到国内不太合适，但是有些车型在中美两国都有销售，同款车型的可靠性表现在两国一般不会有天囊之别，所以还是具备一定参考意义的。

根据美国车主的反馈，特斯拉车子的可靠性确实不咋地。在2021年的可靠性榜单中，车主们亲自把它送上了倒数第二。

其实这个也在意料之中，尤其是Model Y，还成了2021年度十大最不可靠车型之一，主要问题包括传感器寿命短、热泵空调易失效等等。

另外在装配工艺上也颇为微词，车身钣金不对齐是最基本的。凭借“稳定”发挥，特斯拉已经连续两年成为《消费者报告》可靠性榜单的倒数第二名。