这是一辆超快的超级跑车，我在这里告诉你为什么敞篷车是你能驾驶甚至购买的最好的法拉利。

我们爱什么

可伸缩硬顶增加了驾驶体验

无论驾驶模式如何，它的强劲动力和性能都令人惊叹

室内舒适度和先进技术

缺点

未配备 Android Auto

Assetto Fiorano 包是昂贵的

在我们的道路上享受几乎太快了

获得这份工作的邀请来驾驶超级跑车是一种非常特别的感觉。它不会经常出现在办公桌上，但当它出现时，答案总是相同的——“这是我的肯定”。

然后驾驶它只是其他事情 - 一个捏自己的时刻。无论我开过多少辆这种级别的汽车，鸡皮疙瘩都不会消失，恐惧也不会消失。

我代表Drive受邀参加法拉利 SF90 Spider媒体驱动日。我只在有限的时间内拿到了车——准确地说是三个小时——目的地是莫宁顿半岛。

在2021法拉利SF90蜘蛛是一种全轮驱动插电式混合动力车。它拥有全新的发动机设计，配备三台电动机，其中一台用于后桥，另外一个用于每个前轮。

它也是该品牌生产的最强大的 V8发动机，搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，仅在 7500 转/分时就能够提供574 千瓦的功率，在 6000 转/分时能够提供800牛米的扭矩，从而达到 8000 转/分的红线。电动机产生162kW 的功率，总功率为736kW。

Spider 比 Stradale（1670 公斤）重 100 公斤，但重量丝毫不影响其性能，因为这是有史以来最快的量产系列敞篷车。

法拉利声称0-100 公里/小时的冲刺时间为 2.5 秒。简直不可思议！从上下文来看，这比 LaFerrari、McLaren Senna 和Lamborghini SC20更快。

法拉利 SF90 Spider 的起步价为 768,000 美元，外加公路费用，但我手上的那一款非常特别，而且配备了所有花里胡哨的功能。

该模型包括 Assetto Fiorano 套件——本质上是一个从汽车整备质量中减去 30 公斤的履带套件，通过用更轻的钛系统替换排气管以及添加碳纤维来替代面板和车身底部部件来实现。

这个包裹并不便宜，传闻是一个六位数的选择，我驾驶的那个是澳大利亚唯一一个配备这个的模型。幸运的我。