抓住新生代,就抓住了未来,这是消费年轻化的大趋势下,所有车企的共识。越来越多车企更喜欢将年轻人作为自家的主攻市场,并且为Z世代打造着属于他们的青春车型。
东风风神的奕炫MAX就是其中一员。自亮相起,关于“运动家轿”的讨论不绝于耳,消费者好奇它的“宽体”造型、“马赫动力”,如今,它终于迎来上市,售价9.39万元-12.59万元。关于“值不值得买”的答案,从价格结合产品表现来看,已经尘埃落定。
纵然奕炫MAX并非近期唯一推出的运动家轿,但它能从扎堆的新车中角逐出一席之地,自然有其独到之处。一是很好的发挥了运动属性,以形成对同级中庸家轿的压迫,而关于奕炫MAX“好玩”的一面,相信大家早就毋庸置疑。二是迎合消费者对于多功能性的用车需求,远不止一些竞品塑造运动形象那么简单。所以,奕炫MAX的受欢迎,关键还在于做到了与日常实用性相结合,不止于是一台让你血脉喷张的“大玩具”。
谈运动,自主可以一战
首先奕炫MAX是一台根正苗红的运动轿跑,采用了“宽体”设计。这个词在车迷眼中往往意味着车型更加注重运动,就好比我们熟悉的奥迪R8、福特GT之类的超级跑车,“宽体”都是共同的特性。奕炫MAX作为一款运动家轿,“宽体”造型足够表明其身份和定位。
从外形设计上来看,奕炫MAX的确吸睛,它的造型很有攻击性,也很有存在感,无论是灵感来源于战斗机突破音障般气势的音爆数字格栅,还是“风刃雕刻曲线”动感的溜背式车身,都是在营造年轻战斗的气氛。“风翼”双侧导气口也并非只是装饰效果,有利于降低风阻,结合数字化设计的轿跑比例,可实现0.27超低风阻系数。
不得不说,这副动感的宽体轿跑姿态,足以点燃年轻人的驾驭冲动。但更关键的是奕炫MAX作为东风全新马赫动力品牌的首搭车型,这台1.5T发动机赋予了其“性能”基因。
马赫出自物理学单位,又名马赫数,是速度与音速的比值。从命名就不难看出,这台发动机的性能非同寻常。硬件上随便拎出来几个,比如采用了超低张力活塞环、轻量化活塞、双VVT气门正时系统、350bar喷射系统、电控涡轮增压器等,都是目前内燃机领域的技术亮点。也让这台1.5T小排量涡轮机,实现了最大功率达140kW、最大扭矩达300N•m,动力参数甚至已经超过了部分2.0T机型。