2015年，一个有着悠久历史的豪华汽车品牌开启了它的复兴之路，它就是来自于德国的宝沃（Borgward）。宝沃（Borgward）诞生于20世纪20年代，破产于1961年，到现在已经消失了50多年，但在它短短几十年的生命周期中，其创造了十分辉煌的成绩，不仅曾经位列德国第三大汽车制造商，占据着德国60%以上的出口份额，同时也与保时捷一同被称为“赛道双雄”。

如今宝沃（Borgward）品牌已经走过了两年的复兴之路，并先后上市了BX7和BX5两款车型，而随着它们的热销，越来越多的消费者开始对宝沃（Borgward）的历史产生兴趣，而今天就让我们来聊一聊这位昔日王者的身世之谜以及经典车型。

网上对于宝沃（Borgward）品牌的历史解读已经十分详尽，我们就不再进行一条条的赘述，不过通过以上的经典瞬间，我们可以了解到，在40多年的生命周期中，这位曾经的王者确实有着辉煌的过往，十分富有传奇色彩。

从2015年开始，宝沃（Borgward）品牌又翻开了新的篇章，与福田的合作让它开启了品牌复兴之路，而BX7和BX5的上市则是最为坚实的一步。那么回望经典，这位昔日的德国工业巨头又有哪些传奇车型值得我们深记呢？下面就让我们来了解一下。

◆1924年 Blitzkarren三轮车

1924年，是宝沃（Borgward）转折性的一年，Blitzkarren（闪电）三轮货车的诞生正式宣布了宝沃（Borgward）从生产零部件到整车制造的转变。这款最大载重250kg，最大功率仅有2马力的三轮汽车获得了不错的反响，就连德国不莱梅邮政车都在使用它。

◆1926年 Goliath Pionier三轮车

1926年，宝沃（Borgward）推出了Blitzkarren的继任车型——Goliath Pionier三轮车。该车技术经过大量优化，承载能力是Blitzkarren的两倍，而在推出初期，它也保持了不错的销售势头。

◆1934年 首款轿车一Hansa 1100

1934年，宝沃（Borgward）正式发布了收购汉莎汽车公司后的第一款新车Hansa 1100，新车发布了双门硬顶和软顶两款，搭载1.1升直列四缸发动机，最大功率28马力，最高时速95km/h，相比于当时其它车型，Hansa 1100价格更便宜，因此受到了不错市场反响。

而同年9月，Hansa1700也正式投产，随后采用隐藏式后轮设计的Hansa1700运动版车型也相继问世。