越野圈里最经典的车型当属“吉普”，二战时威利斯打造的Jeep军用越野车风靡盟军战场，被誉为与登陆舰和飞机一样重要的盟军制胜三大法宝；于是各国也都开始仿制美国吉普车，其中知名度较高的有丰田兰德酷路泽，此车是在朝鲜战争时日本为美国就近打造军用越野车时仿制而来；韩国河东焕汽车制造厂也仿制过威利斯M38A，这家车企是后来的双龙，现在已经咩有什么存在感了。

新中国成立后中国也要打造自己的汽车工业体系，打造军用越野车是初期的刚需；原型车自然选择了威利斯，大量从解放战场和朝鲜战场缴获来的吉普车就成为了参考，第一台国产吉普车由长安汽车打造。

长安汽车后将吉普车的技术交给了北汽，这一生产就是几十年，可是这台更名为BJ212的越野车，一度被称之为工业垃圾。这是为什么呢？究其原因应当是北汽制造没有研发精神，发动机使用的是落后但还需要采购的三菱机，变速器用5-6MT，车辆毫无智能化可言，品控水平一塌糊涂！但这不怪北汽。现在提到的北汽普遍认为是北京汽车集团，而打造BJ212的是“北汽制造”，这是两个企业，北汽制造早已经被富路公司收购，这是家造“老年代步车”起家的企业，对于汽车制造压根就是血外行。

所以BJ212的水平真的是很差，然而在经典外形之下即便质量差一些，但只要发动机和变速箱不那么落后似乎也可以接受，由此可见消费者对这个品牌的包容已经到何种程度，北汽制造不应该再伤消费者的心喽。

2022款BJ212将要换代

首先车身尺寸加大了，新款硬顶版为4325*1830*1910，软顶版和皮卡版为4325*1830*1960，轴距均为2460mm；老款为4245*1810*1960，轴距2460mm，很显然新款的平台并没有什么变化，只是在外壳上进行了修改升级。硬顶版有五门五座和三门四座，软顶版均为五门五座，还是小型越野车啊。

内饰有了很大程度的升级，老款车的内饰就是铁台子，毫无设计感可言；新款多少有了些装饰，而且应用了一些潮流设计元素，比如液晶仪表盘和大屏车机，预计还有海拔仪和水平仪等配置。