今年一季度，北京地区进出口6773.7亿元人民币，较去年同期增长8.7%。其中汽车及零部件进出口额达77.87亿元，同比增长35.1%。在国际汽车制造产业供应链受芯片供应短缺困扰的当下，北京汽车制造业进出口为何能逆势增长，交出不一样的成绩单？这离不开“一企一策”定向支持这一有力法宝。

亦庄海关关员到北京奔驰汽车有限公司进行现场查验

“以前都是我们企业去到处跑政策，现在是海关把优惠政策打包送上门。”谈起北京海关送上门的“惠企政策技术服务包”，北京奔驰汽车有限公司负责人感慨良多。

据了解，“服务包”聚焦企业通关服务、关税技术、后续监管等三方面政策需求，结合企业供应链形态，以归类预裁定、汇总征税、电子支付等多项实际举措，形成“量体裁衣”的政策“组合拳”。同时根据企业需求提供业务“绿色通道”、免担保通关等对口服务，助力企业把制度政策红利转换为节省实实在在的时间与金钱成本。

“我们发挥属地纳税人管理制度优势，采用定制化服务措施，对符合条件的企业给予‘一企一策’定向支持，目的就是让企业能够享受到实实在在的优惠和便捷。”北京海关关税处副处长孙岳东介绍，“比如北京奔驰汽车，我们通过调研产业链形态，了解企业面临的问题及政策诉求，推出了涵盖汇总征税、提供定制化商品归类复核等10项措施的‘惠企政策技术服务包’。”

记者发现，这些服务措施，大到针对电动汽车投产开展的专项税政调研指导，小到实行“实时接办、当天处置、效果回访”工作模式，全方位优化业务核批流程，让企业在进出口贸易通关全流程享受“量身订制”的便利。

定向问需，精准服务之下，北京奔驰汽车有限公司零配件供应韧性增强，效率明显提高。目前，公司采用空运方式进口的各类零配件尤其是含芯片零配件，自境外起运至上线装配仅需2.5天左右，形成了与“柔性生产线”相适配的“快速供应链”。今年第一季度，北京奔驰公司仅在北京海关申报进口货值就达15.41亿欧元，同比增长49.8%。

同为政策“服务包”受益者的北京现代汽车，今年一季度汽车零部件及生产用设备申报进口货值，也同比大幅增长30%以上。