坦克300在上市不久，便成为了市场中的香饽饽，不仅如此，随着芯片荒的日益严重，这款车更是出现了二手车比新车价格更高的市场境地，这是让人始料不及的事情。而坦克500在经历了漫长等待之后，预计3月初将与广大消费者见面，这款车能否也上演“旧大于新”的大戏呢？

外观方面，坦克500这款车的设计与坦克300截然不同，它的整体设计更有点像普拉多或是“山猫”等车型的设计。前脸方面采用了比较夸张的设计手法，格栅为凸出式造型，而大灯则是比较靠后，这种设计手法见于福特猛禽和丰田坦途，是一种可以激发力量感的设计手法。

车身造型与帕杰罗等车型比较相似，线条同样非常硬朗，同时为了不让车身显得过于呆板， 车身的几处位置也采用了柔化处理比如尾窗的线条，及车身腰线等等，为车身带来了一定的时尚感。尺寸方面，坦克500确实是个大家伙，其长宽高为5070/1934/1905mm，轴距表现为2850mm，定位于中大型SUV。

车尾的设计要更有时尚彩色，而备胎外挂的车型同样彰显了越野车型的力量美。尾灯则是采用了纵置的方式来安置，主要为了安置车尾的备胎。

内饰方面与外观则形成了鲜明的对比，其外观非常硬朗，而车内则是一派豪华座驾的景象。车内采用了大面积的软性材质来点缀，同时又加入了木纹饰板的设计，空调出风口的中间还布置了一块时钟，以此来提升车内的豪华感。

另外，全系标配14.6英寸的悬浮式液晶大屏，虽然像“彩电”，但看起来毫无违和感，其功能上支持语音操控、车联网、OTA升级以及原厂互联功能，同时高配还带后排多媒体和面部识别功能；值得提的是，全系还标配12.3英寸的全液晶仪表盘，更添科技感。

据悉，该车所搭载的是一台V6 3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力可达354Ps，最大扭矩也可达500N·m，匹配的是一台9挡手自一体变速箱。仅从参数上来看，这款车的动力输出也是非常强悍的，并且在1500rpm就能达到最大马力，在四驱系统的加持下，让车子开起来更有冲劲；另外在越野方面还是比较突出，标配后桥差速锁，并且支持选装前桥差速锁、电磁感应悬架以及涉水感应系统等。